Ao que parece, a Ford está a equacionar o fim de produção da F-150 Lightning, a versão 100% elétrica da pick-up que detém o título de automóvel mais vendido nos EUA, devido às vendas muito reduzidas, e às dificuldades na democratização desta tecnologia no segundo maior mercado do mundo. Confirmando-se, esta decisão dificilmente surpreenderá alguém, sobretudo depois do recente anúncio da suspensão, por tempo indeterminado, da produção do veículo, para a casa da oval azul conseguir fabricar mais unidades das versões com motorizações de combustão interna e híbridas – “Trazem-nos muito mais dinheiro, e consomem menos alumínio”, disse fonte de empresa.
A gama F-150 é fundamental para a Ford, ou não se mantivesse esta pick-up no topo da lista dos automóveis mais vendidos nos EUA, com quase 597 546 entregues nos primeiros nove meses de 2025. No mesmo período, foram matriculou apenas 23 034 unidades da versão elétrica Lightning. Diversos meios de comunicação social norte-americanos, nomeadamente o Wall Street Journal, ou a CNBC, questionaram a marca de Dearborn sobre o futuro da F-150 Lightning, mas ficaram sem resposta. No entanto, sabe-se que existem “discussões ativas” na administração da empresa, e que a Ford pode seguir o exemplo da Stellantis, que decidiu cancelar o programa para a RAM 1500 elétrica, precisamente devido “à procura reduzida” deste tipo de automóveis.
