A Ford anunciou que o novo Explorer já está disponível para encomenda em Portugal, com um preço que arranca nos €45 838.
O novo Ford Explorer é o primeiro veículo 100% elétrico de passageiros da Ford a ser desenvolvido e construído na Europa, combinando a engenharia alemã, o estilo americano e uma especificação de série superior, na qual se incluem motorizações elétricas a bateria, para emissões zero durante a condução, e até 602 km de autonomia com um único carregamento.
Tendo por base a plataforma MEB do grupo Volkswagen, o Explorer apresenta-se com 4,46 metros de comprimento, 1,87 m de largura e 1,60 m de altura e está dotado de jantes de liga leve de 19 a 21’’, dependendo da versão escolhida, Explorer ou Explorer Premium.
No interior, o novo Ford Explorer destaca-se pelo novo Sync Mode, equipado com um ecrã táctil multimédia vertical de 15’’ polegadas, que pode ser movido baixado num arco superior a 30 graus, para abrir ou fechar o seguro “My Private Locker”, um espaço de arrumação.
Nota ainda para o painel de instrumentos de 5’’, o volante e os bancos dianteiros aquecidos, o banco do condutor com função massagem e o carregamento de telemóvel sem fios. O design interior de inclui bancos desportivos com apoios de cabeça integrados e uma barra de som, para desfrutar do áudio reproduzido através de dispositivos Android Auto e Apple CarPlay, também conectados em modo wireless.
Em matéria e arrumação, o novo SUV elétrico da Ford apresenta-se com uma bagageira com 470 litros, que podem chegar 1400 litros com os bancos traseiros rebatidos.
O Explorer é apresentado com uma opção de motorização com tração traseira com dois níveis de potência. A versão de entrada conta com um motor de com 170 cv de potência e 310 Nm de binário máximo, que é alimentado por uma bateria de 52 kWh que permite uma autonomia até 384 km. A esta versão junta-se outra variante com 286 cv de potência e um binário de 545 Nm, com uma bateria de 77 kWh, que anuncia uma autonomia de até 602 km.
Já a variante topo de gama apresenta-se com de tração e dotada de dois motores elétricos, um por eixo, que debitam uma potência conjunta 340 cv e um binário de 585 Nm no eixo traseiro e de 134 Nm no eixo da frente. Os dois motores são alimentados por uma bateria de 79 kW, que permite uma autonomia até 566 km.
O carregamento de 10 a 80 por cento demora aproximadamente 30 minutos, utilizando um carregamento rápido de até 145 kW para a variante de tração traseira e com uma bateria de 52 kWh, e de 185 kW DC para a versão de 79 kWh. Já a variante equipada com a bateria de 77 kWh admite uma potência de carregamento de apenas 135 kW.
Todos os preços do Ford Explorer no mercado nacional:
Modelo – Autonomia – Potência – Preço
Ford Explorer 170 – 384 km – 170 cv – €45 838
Ford Explorer 286 – 602 km – 286 cv – €53 003
Ford Explorer 340 –566 km – 340 cv –€60 108
Ford Explorer Premium 170 – n.d. – 170 – €48 909
Ford Explorer Premium 286 – 572 km – 286 cv – €56 033
Ford Explorer Premium 340 –532 km – 340 cv –€63 178
