Após ter apresentado em 2024 Ranger MS-RT e a Transit Custom MS-RT, a Ford está agora a expandir a família de modelos da gama desportiva, com a versão eletrificada da Ranger e a totalmente elétrica E-Tourneo Custom.
A duas novas adições foram desenvolvidas em colaboração entre a equipa global da Ford e os especialistas da M-Sport Road Technology (MS-RT), uma subsidiária da M-Sport.
Com um design de carroçaria mais musculoso e detalhes especiais de equipamentos, os novos modelos destinam-se, segundo a Ford, “a clientes aventureiros e empresas que também pretendem destacar-se pelos seus automóveis”.
A Ranger MS-RT PHEV é baseada na primeira versão híbrida da conhecida pick-up da Ford Pro, e combina as vantagens de uma pick-up, como alta capacidade de carga útil, reboque e off-road, com uma autonomia totalmente elétrica e o maior binário já disponibilizado por uma Ford Ranger.
Com um motor de 281 cv e um torque máximo de 697 Nm, a versão plug-in da Ranger oferece mais potência de tração do que qualquer outro modelo de produção desta série de pick-ups. O conjunto propulsor da Ranger Plug-in Hybrid MS-RT combina um motor elétrico de 102 cv com uma transmissão automática de 10 velocidades e um motor a gasolina EcoBoost de 2,3 litros.
A alimentar o motor elétrico está uma bateria de 11,8 kWh de capacidade, que permite uma autonomia puramente elétrica de até 40 km, de acordo com o ciclo WLTP.
A variante MS-RT da Ranger, destaca-se da versão de produção, principalmente por sua aparência, inspirada nas versões de competição da Ranger, como é o caso grelha frontal em formato de colmeia e pelas diversas entradas de ar, bem como pelo impressionante para-choque traseiro com difusor integrado e pelas saias laterais específicas.
Além disso, o modelo apresenta ainda defletores de ar aprimorados em túnel de vento no tejadilho da cabine e uma tampa traseira, e um spoiler ducktail, que garantem uma aerodinâmica equilibrada, especialmente a velocidades mais altas, para uma melhor estabilidade.
Já ao nível do chassi, a Ford e a MS-RT aprimoraram os amortecedores do eixo dianteiro que permitiram rebaixar a carroçaria em 40 mm. Além do conforto, esta redução da altura permitiu melhorar a condução, com respostas mais precisas do chassi e curvas mais estáveis.
Nota ainda para as jantes de liga leve de 21’’ e pneus 275/45 R21 de perfil baixo, que obrigaram a que as cavas das rodas fossem alargadas em 40 milímetros, o que aumentou em a largura do veículo em 82 mm nos eixos dianteiro e traseiro.
Por seu lado, E-Tourneo Custom MS-RT é baseado no conhecido modelo multifuncional, oferecendo máxima flexibilidade e conforto para até oito ocupantes. A gama completa de motores também inclui opções híbrida plug-in e o EcoBlue diesel Tourneo Custom MS-RT.
Com uma potência máxima de até 285 cv, o desempenho do E-Tourneo Custom MS-RT faz jus ao seu visual desportivo. Uma ampla gama de modos de condução permite que o condutor personalizar o estilo de condução e a autonomia disponível às suas necessidades individuais. A Ford anunciou que a autonomia é de até 307 km.
O visual do E-Tourneo Custom MS-RT também é definido por um novo para-choque dianteiro com spoiler integrado que influencia positivamente o fluxo de ar. Além disso, a secção dianteira conta com uma barra de LED se estende entre os faróis principais a toda a largura do veículo, a que se junta saias laterais desportivas e um para-choque traseiro com difusor integrado.
Para além disso, o interior do E-Tourneo Custom MS-RT foi projetado para oferecer a mesma flexibilidade das outras variantes do modelo. Os bancos da segunda e terceira filas, podem ser movidos para frente e para trás, ou até mesmo removidos completamente. Na frente, os bancos desportivos são aquecidos e as almofadas foram projetadas para proporcionar um apoio lateral durante a condução dinâmica.
“O trabalho realizado pela conjuntamente pela MS-RT e pela Ford Pro permitiu aprimorar os nossos veículos comerciais com atributos desportivos. O resultado são modelos como o novo Ranger MS-RT Híbrido Plug-in e o Tourneo Custom MS-RT elétrico, ofertas irresistíveis para clientes que procuram veículos flexíveis e versáteis para trabalho ou lazer, mas que também valorizam um visual de desportivo e dinâmico”, disse Brendan Lyne, diretor de Marketing e Vendas da Ford Pro Europa.
