A Ford programou terminar com o Focus em 2025, mas antes de colocar um ponto final na produção do modelo, apresentou o novo Focus ST Edition, que a marca diz ser o mais completo de sempre.
Disponível em mercados europeus selecionados, o Focus ST Edition combina uma suspensão ajustável, travões dianteiros Brembo, motor EcoBoost com 280 cv, e e caixa manual de seis velocidades, que permitem oferecer aos fãs do conhecido modelo um desempenho mais dinâmico.
Desenvolvido pela Ford Performance, o renovado Focus ST é semelhante ao seu antecessor e apresenta uma carroçaria na cor Azura Blue estilo RS, complementada por detalhes em High Gloss Black. Além disso, mantêm as jantes de 19’’ com vários raios, que agora surgem com uma redução da massa não suspensa em 10%. As jantes são construídas usando um processo de formação de fluxo, que compacta a liga de alumínio para reter a resistência à tração e aumentar a resistência ao choque, usando menos material. A massa reduzida das jantes significa que elas podem mudar de direção mais rapidamente para se adaptarem ao perfil da estrada ou do circuito.
O novo Focus ST vai estar disponível exclusivamente na configuração hatchback de cinco portas, equipado com um motor EcoBoost de 2,3 litros com um turbocompressor, que permite debitar uma potência máxima de 280 cv às 5.500 rpm e 420 Nm de binário a partir das 3000 rpm. Estes números permitem ao modelo acelerar de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 270 km/h.
De forma a assegurar um desempenho mais desportivo, o Focus ST Edition recebeu um sistema de suspensão coilover ajustável, que foi aprimorado pela Ford Performance, que permite aos proprietários ajustar a dinâmica de condução de acordo com as suas preferências pessoais
O sistema de suspensão coilover ajustável em duas vias e, apresenta carcaças de amortecedores de tubo duplo em aço inoxidável e molas com revestimento em pó. A frente e a traseira podem assim ser rebaixadas em 10 mm em comparação com o Focus ST convencional para maior equilíbrio e controlo. Um ajuste adicional de 20 mm está disponível para o cliente.
No interior, destaque para os bancos Ford Performance, alem disso, o volante, o comando da caixa de velocidades, os painéis inferiores da consola central e os tapetes são revestidos a Motion Blue.
O Focus ST Edition também possui um sistema de som B&O Premium de 675 W com dez altifalantes e um subwoofer, enquanto pack de inverno é de série e inclui um volante aquecido e um para-brisa aquecido Quickclear para descongelamento rápido em condições de gelo.4r
