A Fiat acaba de revelar as primeiras imagens do novo Grande Panda, o primogênito da nova família inspirada no conhecido modelo da década de 1980, e que será seguido pelo lançamento de um novo veículo todos os anos até 2027.
O novo modelo destinada ao segmento B, apresenta-se com linhas semelhantes ao novo Citroën C3 com apenas 3,99 metros de comprimento – abaixo da média do segmento, que é de 4,06 m – e apresenta linhas simples e um espaço bem organizado graças ao seu volume compacto.
O novo modelo Fiat apresenta um design dinâmico e em forma de cunha da carroçaria que é gerado pelas suas linhas de perfil pronunciadas. O novo modelo familiar está disponível em cores vivas para a carroçaria, uma das quais será o amarelo.
A frente apresenta um volume compacto com uma nova personalidade distinta. Linhas ortogonais precisas envolvem uma disposição progressiva da malha quadrada que cria um visual forte e elegante, gerando uma pontuação de pixéis desde o centro da grelha superior em preto brilhante até aos faróis.
A presença de uma placa de proteção na parte central inferior do para-choques contribui para enfatizar uma atitude de veículo utilitário, enquanto os faróis, constituídos por cubos opalinos, refletem as janelas das fachadas da fábrica Lingotto. Além disso, a par da assinatura luminosa, as Luzes de Circulação Diurna (DRL) transformam-se em indicadores e iluminam alguns dos cubos que surgem como pixéis horizontais, dispostos num padrão de tabuleiro de xadrez. Já nas laterais, a silhueta do Fiat Grande Panda remete para a força do Panda dos anos 80.
Por seu lado, a traseira apresenta um carácter arrojado beneficiando das proeminentes cavas das rodas, inclinação das janelas, disposição geral do óculo traseiro, e das proteções que conferem ao Fiat Grande uma postura sólida em estrada.
O novo Fiat Grande Panda está equipado com jantes de liga leve de 17’’ com corte diamantado. O X central das jantes apresenta um design estilizado que lembra as geometrias dos anos 80 combinadas com um estilo futurista.
Tendo por base a plataforma multi-energia Smart Car, da Stellantis, a mesma que é utilizada pelo Citroën C3, o Grande Panda deverá fazer uso das mesmas motorizações que o seu “primo” francês, até porque a Fiat já fez saber que o novo Grande Panda vai chegar primeiro aos mercados da Europa, Médio Oriente e África, e estará disponível em versões elétrica e híbrida.
Dessa forma, a variante 100% elétrica deverá fazer uso de um motor com 113 cv de potência, enquanto a versão híbrida deverá combinar um motor a gasolina de três cilindros de 1,2 litros turbo, com um motor elétrico integrado na caixa automática de dupla embraiagem de seis velocidades, e uma bateria de iões de lítio de 48 volts.
“Com o Grande Panda, a Fiat inicia agora a sua transição para plataformas globais comuns que abrangem todas as regiões do planeta, transmitindo os benefícios resultantes aos seus clientes em todo o mundo. De facto, o Grande Panda está perfeitamente adaptado às famílias e à mobilidade urbana em todos os países”, referiu Olivier François, CEO da Fiat.
A marca italiana não revelou detalhes do interior que deverá ser apresentado 11 de julho, altura em que a Fiat comemora o seu o seu 125º aniversário.
