Apresentado ao público em julho, aquando da celebração do 125º aniversário da Fiat, o novo Grande Panda, que está prestes a chegar ao mercado, acaba de receber o seu primeiro prémio internacional.
O novo Panda foi distinguido com o prémio “Carwow of the Year Award 2025” na categoria de “Car Anticipation”, que distingue os melhores modelos de veículos em uma dezena de categorias e celebra a marca e a inovação do ano.
Para atribuição deste prémio o júri destacou o novo visual do Grande Panda. “O visual fresco e angular e os faróis de aspeto pixelizado são muito promissores. Há, por isso, boas hipóteses de continuar a bem-sucedida era do Panda”, disse Daniel Hohmeyer, membro do júri.
Tendo por base uma plataforma multi-energia Smart Car, da Stellantis, a mesma que é utilizada pelo Citroën C3, o Grande Panda apresenta-se com s 3,99 metros de comprimento – abaixo da média do segmento, que é de 4,06 m, 1,57 metros de altura e 1,76 metros de largura – e pela capacidade bem organizada graças ao seu volume compacto: por exemplo, a bagageira tem 361 litros e a capacidade total dos compartimentos de arrumação situados à frente do passageiro da frente é de 13 litros.
O Grande Panda é o primeiro veículo no mercado a incluir um cabo de carregamento integrado, que funciona em corrente alternada até 7 kW.
O primeiro modelo da nova família Fiat estará disponível nas versões 100% elétrica e híbrida. Com uma bateria de 44 kWh e um motor elétrico de 83 kW, o Grande Panda elétrico anuncia uma autonomia de mais 320 km no ciclo combinado WLTP.
Já versão híbrida deverá combinar um motor a gasolina de três cilindros de 1,2 litros turbo, com um motor elétrico integrado na caixa automática de dupla embraiagem de seis velocidades, e uma bateria de iões de lítio de 48 volts.
