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AutoGear

O Comissário da FIA Defende Mohammed Ben Sulayem em Meio a Críticas Crescentes: “Ele Quer o Melhor para Todos”

Carl Smith by Carl Smith
Janeiro 13, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
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F1’s Civil War: Johnny Herbert Exposes Unprecedented Driver Unity and Rising Tensions with FIA Under Ben Sulayem

Formula One F1 - Abu Dhabi Grand Prix - Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, United Arab Emirates - December 8, 2024 FIA president Mohammed Ben Sulayem is seen before the race REUTERS/Rula Rouhana

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Num raro gesto de apoio público, o ex-piloto de F1 e atual comissário da FIA, Vitantonio Liuzzi, manifestou o seu apoio ao contestado Presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem. Em meio a um crescente escrutínio sobre a liderança de Ben Sulayem, incluindo a remoção de figuras-chave como o comissário Tim Mayer e o Diretor de Corrida da F1, Niels Wittich, Liuzzi apelou à calma e enfatizou o compromisso do Presidente com o desporto.

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Falando no podcast The Inside Line, Liuzzi abordou a especulação em curso em torno da posição de Ben Sulayem e insinuou possíveis mudanças na hierarquia da FIA. “Obviamente, há muita discussão sobre esta posição,” disse Liuzzi. “Acho que a posição pode mudar no futuro. Mas estou certo de que o Presidente está a trabalhar em estreita colaboração com as equipas para encontrar a melhor solução para todos nós.”


A Arte de Equilibrar Entre a FIA e a F1

A relação entre a FIA e a Fórmula 1 tem sido um tema de debate, particularmente à medida que o desporto cresce em proeminência global. Liuzzi expressou otimismo de que as discussões entre Ben Sulayem e a liderança da F1 levariam a resultados mutuamente benéficos.

“Independentemente da decisão, será boa para ambos—tanto para a Fórmula 1 como para a FIA,” disse ele. Esta defesa ponderada sublinha o delicado equilíbrio que a FIA deve manter para manter todos os intervenientes alinhados, especialmente à medida que as críticas aumentam sobre decisões inconsistentes nos dias de corrida.


Consistência e Controvérsia na Arbitragem

Liuzzi também abordou a questão perene da inconsistência na arbitragem, um ponto de contenda que tem inflamado fãs e equipas. Embora tenha reconhecido a dificuldade em agradar a todos, defendeu a integridade da equipa de arbitragem.

“É um ótimo grupo, e estamos a trabalhar bem juntos,” explicou Liuzzi. “Às vezes, não se pode fazer todos felizes… Mas no final do dia, acho que cada corrida que estamos a analisar é uma competição incrível, um espetáculo incrível, e isso é bom para o desporto.”


Aumento do Perigo: O Efeito Verstappen-Hamilton

O italiano também apontou para a feroz rivalidade entre Max Verstappen e Lewis Hamilton durante a temporada de 2021 como uma espada de dois gumes. Embora a batalha tenha proporcionado uma das temporadas mais emocionantes da memória recente, também ultrapassou os limites da segurança.

“Acredito que em 2021, Hamilton e Verstappen elevaram o nível da competição. Foi talvez uma das temporadas mais bonitas dos últimos 20 anos. Mas trouxeram-na para um nível mais perigoso,” alertou Liuzzi. Citou incidentes em Monza e Budapeste como exemplos onde correr perigosamente próximo do limite poderia ter levado a consequências severas.

Liuzzi enfatizou a necessidade de encontrar um equilíbrio entre corridas intensas e segurança. “Queremos permitir que eles corram mais arduamente para o espetáculo, mas temos de garantir que isso seja feito de forma segura. Não queremos depender da sorte; queremos ser super seguros para o bem do desporto e dos pilotos.”


Futuro Sob os Holofotes

A presidência de Ben Sulayem tem enfrentado turbulências, com críticos a questionarem a sua capacidade de guiar a FIA através das complexidades da F1 moderna. Os comentários de Liuzzi refletem as pressões internas e externas com que a organização está a lidar enquanto navega a sua relação com a Fórmula 1 e aborda as preocupações contínuas sobre governação, segurança e justiça nas competições.

Com rumores de potenciais mudanças de liderança e um escrutínio elevado das decisões dos comissários, a capacidade da FIA de se adaptar e evoluir será crítica para manter a confiança dos pilotos, equipas e fãs.

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