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AutoGear

FIA Reprime: Penalizações Severas por Palavrões e Declarações Políticas Provocam Reação dos Pilotos

Carl Harrison by Carl Harrison
Janeiro 23, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
F1 Firestorm: Russell and Verstappen’s Feud Sparks Explosive Red Bull-Mercedes War –   “I’d be more worried about other issues if I was Russell”

LUSAIL CITY, QATAR - NOVEMBER 30: Pole position qualifier Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing and Second placed qualifier George Russell of Great Britain and Mercedes attend the press conference after qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on November 30, 2024 in Lusail City, Qatar. (Photo by Bryn Lennon/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202411300418 // Usage for editorial use only //

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A FIA revelou novas diretrizes rigorosas para a conduta dos pilotos, introduzindo pesadas multas, proibições de corrida e até deduções de pontos no campeonato por má conduta. Esta medida faz parte de um esforço para “aumentar a transparência e a consistência na tomada de decisões”, disse a FIA em um comunicado, mas arrisca aprofundar a rutura entre o organismo regulador e os pilotos da Fórmula 1.

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As novas regras, publicadas na quarta-feira, surgem na sequência da controvérsia do ano passado, quando os pilotos Max Verstappen e Charles Leclerc foram multados por palavrões durante conferências de imprensa oficiais. Os pilotos criticaram as penalizações, considerando-as excessivas e desconectadas das realidades das corridas de alta pressão.


O que está nas Novas Diretrizes?

As medidas atualizadas abordam a “má conduta”, que a FIA define como incluindo linguagem ofensiva, agressão física ou ações que causem “dano moral ou perda” à FIA ou ao esporte. As regras também se estendem a declarações políticas, religiosas ou pessoais feitas sem aprovação prévia por escrito, uma regulamentação que já gerou críticas por limitar a expressão dos pilotos.

Divisão das Penalizações:

  1. Primeira Ofensa: multa de €40,000 ($41,600) para pilotos de F1 (as multas padrão são de €10,000, mas as penalizações para pilotos de F1 são quadruplicadas).
  2. Segunda Ofensa: multa de €80,000, mais uma suspensão de um mês.
  3. Terceira Ofensa (dentro de dois anos): multa de €120,000, uma suspensão de um mês e um número não especificado de pontos do campeonato deduzidos.

Para declarações consideradas políticas, religiosas ou pessoais que violem os princípios de neutralidade da FIA, o piloto também deve emitir um “pedido de desculpas público e repúdio aos comentários.”


Reações dos Pilotos e Tensão Crescente

As mudanças provavelmente não serão bem recebidas pelos pilotos da F1, que já expressaram preocupações sobre as tentativas da FIA de controlar a fala e o comportamento. As multas do ano passado para Verstappen e Leclerc por palavrões em conferências de imprensa foram amplamente criticadas como reações exageradas. Agora, com as consequências elevadas para incluir suspensões de corrida e deduções de pontos, a reação pode intensificar-se.

Vários pilotos, incluindo figuras francas como Lewis Hamilton e Sebastian Vettel, têm sido críticos da abordagem da FIA em relação à neutralidade política, especialmente num desporto que se tornou cada vez mais uma plataforma para a defesa social e política.


Defesa da FIA: Alinhamento com Outros Desportos

Em resposta às críticas, a FIA comparou as suas medidas às de outras grandes organizações desportivas, incluindo a NFL e a FIFA, que impõem penalizações semelhantes por conduta que prejudica a integridade dos respetivos desportos.

“A FIA não está sozinha em multar concorrentes por má conduta,” afirmou a organização. “Estas diretrizes estão em vigor para garantir que os valores e a reputação do desporto sejam mantidos.”


Implicações para a Temporada de 2025

Com os pilotos já frustrados pelas restrições impostas às suas expressões, as novas regras podem levar a tensões aumentadas durante a temporada de 2025. O potencial para multas e suspensões por má conduta subjetiva também pode introduzir inconsistência nas decisões dos comissários, um ponto de dor de longa data na F1.

Para um desporto que prospera em personalidades e rivalidades, a repressão da FIA arrisca alienar as próprias estrelas que impulsionam a sua popularidade. Resta saber se esta medida realmente irá melhorar a “transparência e consistência” ou simplesmente provocar mais controvérsia.

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