FIA rejeita preocupação da Red Bull F1 sobre asas flexíveis de concorrentes – relatório

A FIA decidiu não iniciar uma investigação sobre a suposta flexão excessiva da asa dianteira da Mercedes. De acordo com relatos, a FIA não vê necessidade de intervir ou tomar qualquer medida em resposta às preocupações da Red Bull sobre a flexibilidade dos designs da asa dianteira de seus rivais na Fórmula 1. Embora as equipes tenham admitido ultrapassar os limites dos regulamentos em busca de competitividade, a FIA está supostamente satisfeita com os designs atuais das asas dianteiras. Essa decisão da FIA também significa que os testes existentes para determinar a legalidade das asas permanecerão inalterados. A FIA continuará fortalecendo esses testes para evitar que as equipes ultrapassem os limites estabelecidos pelos regulamentos técnicos. A Red Bull havia destacado especificamente Ferrari, McLaren e Mercedes como equipes de preocupação, com o chefe da equipe da Mercedes, Toto Wolff, reconhecendo que eles levaram seus designs ao extremo. No entanto, o conselheiro da Red Bull, Helmut Marko, negou que a equipe tenha apresentado uma queixa formal à FIA, afirmando que eles simplesmente observaram o problema. Marko descreveu esse tipo de queixa como uma parte normal do jogo na Fórmula 1, onde as equipes frequentemente levantam preocupações sobre as atividades de seus rivais.