Atmosfera do circuito – extintores de incêndio segurados pelos comissários de pista. 5 de abril de 2024. Campeonato Mundial de Fórmula 1, Etapa 4, Grande Prêmio do Japão, Suzuka, Japão, Dia de Treinos.
A Federação Internacional do Automóvel (FIA) pretende realizar uma investigação mais detalhada sobre dois casos de incêndios em grama que causaram interrupções durante o primeiro dia do fim de semana do Grande Prêmio da China na Fórmula 1.
Durante a única hora de treino no Circuito Internacional de Xangai, a sessão foi interrompida após 15 minutos devido à visão peculiar de fumaça na grama do lado interno da Curva 7. Os comissários de pista responderam rapidamente à situação e a sessão foi retomada em cinco minutos. No entanto, o problema ocorreu novamente durante o segmento de abertura da Sprint Qualifying subsequente.
Uma avaliação inicial sugere que faíscas dos carros de efeito solo podem ter sido capturadas pelas rajadas de vento e sopradas para a grama, causando os incêndios. No entanto, devido à ausência de visitas recentes à China nas últimas cinco temporadas, não há precedente histórico para apoiar essa teoria.
A FIA já havia inspecionado a área onde ocorreu o pequeno incêndio entre as duas sessões. No entanto, eles agora planejam iniciar um exame mais detalhado antes dos eventos de amanhã.
Existem teorias que sugerem que o circuito de Xangai, construído em um pântano, pode ter levado ao gás metano subindo à superfície e se inflamando. O Autosport relata que a avaliação inicial da FIA não encontrou cheiros ou evidências anormais no setor que indicassem problemas.
Com a Sprint truncada programada para acontecer amanhã, o órgão governante do esporte estará ansioso para evitar mais interrupções na corrida. Lando Norris, da McLaren, liderará o pelotão na corrida de 19 voltas, que começará às 11h, horário local. Lewis Hamilton, seis vezes vencedor na China, partirá ao lado dele na primeira fila.
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