Durante o treino livre e a qualificação para a corrida Sprint do GP da China de Fórmula 1, assistiu-se a uma situação deveras inusitada – a relva das escapatórias incendiou de forma aparentemente espontânea.
De ambas as vezes, a situação aconteceu na zona da curva sete. No FP1 motivou uma bandeira vermelha, enquanto na qualificação para a corrida Sprint foi atrasado o início da SQ2.
Como esta semana choveu muito na zona do circuito, e tendo em conta a dimensão que as chamas atingiram, só as faíscas resultantes da passagem dos monolugares não explicam tudo – embora tenham, em parte, culpa na ignição.
De acordo com o site Motorsport.com, há várias explicações possíveis. Uma delas é uma eventual vinda ao cima de gás metano, tendo em conta os solos pantanosos nos quais o autódromo está construído. Um eventual tratamento químico à relva para melhorar o seu aspeto poderia ser outra das justificações.
Certo é que nas inspeções da FIA não foi detetado nada de anormal na zona. Agora, haverá um exame mais detalhado, por forma a evitar que estes incêndios se repitam no resto do fim de semana.
