Ferrari rumores visam contratar quatro engenheiros-chave da Red Bull F1.

De acordo com um relatório da mídia italiana, a Ferrari está tentando aproveitar a turbulência dentro da equipe da Red Bull, contratando quatro engenheiros dos campeões reinantes. O chefe da Ferrari, Frederic Vasseur, tem recrutado de forma agressiva desde que assumiu a equipe na última temporada, na tentativa de levar a equipe de volta ao topo. Uma de suas aquisições bem-sucedidas foi o Diretor de Performance da Mercedes, Loic Serra, que se rumora ter influenciado a mudança de Lewis Hamilton para a Ferrari. Agora, rumores indicam que Vasseur tem como alvo pessoal da Red Bull, que tem sido a força dominante no esporte nesta temporada. A Gazzetta Dello Sport relata que a Ferrari está mirando três indivíduos que trabalham em estreita colaboração com o Diretor Técnico da Red Bull, Pierre Wache, que colabora com Adrian Newey. Os nomes mencionados são o aerodinamicista Alessandro Germani, o chefe de desempenho Ben Waterhouse e o líder de pista aero David Morgan. Além disso, Enrico Balbo, um engenheiro italiano que trabalhou anteriormente na Mercedes e agora atua como Chefe de Aerodinâmica na Red Bull, também está sendo relacionado à Ferrari. Embora a Red Bull tenha tido sucesso na pista com seu carro RB20 em 2024, grande parte da atenção tem se voltado para os problemas internos da equipe. O chefe da equipe da Red Bull, Christian Horner, foi investigado pela empresa-mãe após alegações de má conduta por uma colega. Apesar de ter sido inocentado das acusações, a tensão dentro da equipe levou o pai de Max Verstappen, Jos, a sugerir que a presença de Horner se tornou insustentável. A Ferrari já havia sido rumores de ter tentado contratar Wache, e seu interesse em Newey é bem conhecido. No entanto, relatos recentes sugerem que Newey está desgastado pelo clima tenso na Red Bull, abrindo espaço para a Ferrari agir. Diz-se que a Ferrari está disposta a oferecer a Newey a oportunidade de trabalhar em carros de estrada, endurance e também em barcos, além de seus compromissos na F1. Essa estrutura mais flexível pode ser uma proposta tentadora para o designer de carros mais bem-sucedido da F1. O presidente da Ferrari, John Elkann, esteve presente no recente Grande Prêmio da Arábia Saudita e foi visto se encontrando com o CEO da Red Bull, Oliver Mintzlaff. No entanto, acredita-se que a discussão tenha se concentrado no próximo Acordo de Concórdia da F1, que trata de regulamentações financeiras e comerciais acordadas pelas equipes.