A tão aguardada volta da Fórmula 1 a Las Vegas no próximo fim de semana marca o início do último triplo de corridas da temporada de 2024. Para a Ferrari, não é apenas mais uma corrida—é uma oportunidade de capitalizar numa temporada cheia de altos e baixos e solidificar a sua posição no Campeonato de Construtores.
Após um triplo de corridas bem-sucedido em Austin, Cidade do México e São Paulo, a Ferrari dirige-se à Cidade do Pecado com uma mistura de otimismo e cautela. Charles Leclerc e Carlos Sainz provaram o potencial do SF-24, mas permanecem questões sobre como o seu carro se adaptará aos desafios únicos de Las Vegas.
Memórias da Ferrari em Las Vegas 2023: Um Sabor do Que Poderia Ser
No ano passado, a Ferrari deixou uma forte impressão na grelha do Grande Prémio de Las Vegas, garantindo a primeira linha na qualificação com Leclerc na pole. No entanto, uma tampa de dreno solta durante os treinos forçou Sainz a uma troca de unidade de potência dispendiosa, fazendo-o cair dez lugares na grelha de partida. Apesar destes contratempos, Leclerc assegurou um segundo lugar atrás de Max Verstappen, enquanto Sainz lutou para recuperar e terminou em sexto.
Este ano, a Ferrari regressa com um carro que apresenta melhorias significativas na gestão de pneus—uma área chave de preocupação nas temperaturas gélidas do deserto esperadas em Las Vegas.
Leclerc: “Teremos uma Oportunidade de Ganhar”
Falando à Sky Sports News, Charles Leclerc expressou um otimismo cauteloso sobre as hipóteses da Ferrari em Las Vegas. O piloto monegasco reconheceu que a melhor degradação dos pneus do SF-24 poderia ser uma vantagem, mas alertou que condições mais frias poderiam apresentar novos desafios.
“Acho que no papel é uma pista onde devemos ter um bom desempenho,” afirmou Leclerc. “No entanto, o fato de termos melhorado muito na gestão dos pneus significa que, numa pista onde está tão frio, será difícil colocar os pneus na janela certa.”
Apesar disso, Leclerc mantém-se confiante. “No papel, ainda parece positivo. Talvez não tão positivo como no ano passado, mas vendo quão próximas estão as coisas, acredito que teremos uma oportunidade de ganhar.”
O SF-24: Um Carro Construído para o Longo Prazo
O carro de F1 da Ferrari de 2023 destacou-se nas qualificações, mas falhou nas corridas devido à degradação excessiva dos pneus. O SF-24, no entanto, foi projetado com o desempenho em corrida em mente, priorizando a longevidade dos pneus em vez da velocidade em uma volta. Este ajuste já deu frutos, como se viu na vitória de Leclerc em Austin e na vitória dominante de Sainz na Cidade do México.
Mas como a Ferrari aprendeu em São Paulo, condições molhadas e imprevisíveis podem ainda expor vulnerabilidades. O Grande Prémio de Las Vegas irá testar se o equilíbrio de desempenho dos pneus do SF-24 pode adaptar-se ao frio extremo—um fator chave no novo circuito urbano desenhado.
O que esperar no Grande Prémio de Las Vegas
As características únicas do circuito de Las Vegas—retas longas, curvas de alta velocidade e temperaturas potencialmente geladas—representam um novo desafio para todas as equipas. Embora a melhoria na degradação dos pneus da Ferrari ofereça esperança, a capacidade de rapidamente colocar os pneus na janela de funcionamento ideal durante a qualificação e a corrida será crítica.
Leclerc e Sainz também precisarão de se defender da feroz concorrência da Red Bull, McLaren e Mercedes, todas elas envolvidas numa luta apertada pela supremacia na reta final da temporada.
Uma Corrida Crucial para a Campanha de 2024 da Ferrari
À medida que o pano cai sobre a temporada de 2024, a Ferrari tem muito a provar. Uma forte apresentação em Las Vegas poderia cimentar a sua reputação como a equipa a observar em 2025, enquanto um erro poderia ofuscar os seus sucessos recentes. Para Leclerc e Sainz, o Grande Prémio de Las Vegas não se trata apenas de glória—trata-se de construir impulso e confiança para o futuro.
Conclusão: Pode a Ferrari Arriscar e Ganhar Grande?
Com um SF-24 projetado para consistência e resiliência em dia de corrida, a Ferrari tem todas as razões para acreditar que pode competir em Las Vegas. No entanto, a natureza imprevisível de um novo circuito urbano e as condições extremas significam que nada é garantido.
Se a Ferrari conseguir encontrar o equilíbrio certo entre a gestão de pneus e o desempenho puro, Leclerc e Sainz podem muito bem sair do Strip com mais do que um punhado de fichas—podem sair com mais um troféu.
As apostas não podiam ser mais altas enquanto a Fórmula 1 ilumina o Las Vegas Strip para o que promete ser uma corrida inesquecível.
