AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Fernando Alonso: ‘Se estiveres motivado e comprometido, podes pilotar até aos 50 anos’

James Taylor by James Taylor
Fevereiro 13, 2024
in Desporto Motorizado, Formula 1
Reading Time: 2 mins read
0
Fernando Alonso

© Conor McDonnel

Fernando Alonso fez recentemente exames médicos antes da nova temporada da Fórmula 1 que o deixaram particularmente encorajado… tanto que até nem descarta que venha a estar apto para a categoria rainha aos 50 anos de idade.

O veterano espanhol da Aston Martin tem atualmente com 42 anos e continua a demonstrar a sua competitividade em pista – como comprovam os pódios múltiplos do ano passado. Citado pelo site Motorsport.com, revelou que conseguiu recuperar os níveis musculares, graças também a uma mudança de dieta:

– Normalmente fazemos os mesmos testes. A primeira parte fazemos nos Alpes, em Itália, nas montanhas. Temos dados históricos do desempenho aeróbico do meu corpo em um, dois e cinco quilómetros, em estado de repouso, em 1.001 testes de gordura ou músculos, de reação com as luzes, assim como os máximos para o ginásio com pesos. Enquanto em alguns testes existiu uma quebra de desempenho mínima nos últimos cinco ou seis anos, em especial em termos musculares porque a partir dos 30 a 35 anos de idade perdes algum músculo, este ano fomos capazes de recuperar para os níveis máximos. E isto foi parcialmente porque a nutrição mudou. Tentámos ganhar algum músculo para compensar o fator idade, sem perder reatividade ou resistência na aeróbica. Existiram resultados surpreendentes e penso que muito positivos’.

Sobre as mudanças que tem feito na sua preparação, Alonso explicou: ‘Mudámos um pouco a nossa forma de ver as coisas e preparar o corpo. Há várias coisas que eles sabem em termos de explicar melhor, que isto muda talvez mais para uma dieta à base vegetal. Talvez não completamente de forma rigorosa, mas para esse caminho, tentar encontrar mais alguma energia da comida que consomes, e um pouco mais também da tua reserva corporal, e tentar ter mais resistência a partir daí’.

Os treinos do piloto também foram mais tranquilos depois de um final de época mais cedo do que tem sido habitual, da estabilidade e da menor quantidade de compromissos. Para além disso, agora a F1 tem um calendário mais agrupado por regiões que torna as deslocações mais eficientes. O rumo seguido pelo campeonato e pela sua condição física leva Alonso a ponderar alargar ainda mais a sua carreira quando está em fim de contrato:

– Há alguns anos, diria que talvez os 40 a 41 anos fossem o limite. Agora, depois de me ver no ano passado, motivado e a render bem, estava a pensar que talvez consiga continuar a competir por mais alguns anos. Este inverno estive a exceder um pouco as expectativas no que toca a todos os testes físicos e tudo o que fiz, por isso direi que se estiveres motivado e quiseres comprometer-te, podes pilotar talvez até aos 48, 49 ou 50 anos. Mas, ao mesmo tempo, tens de abdicar de tudo na vida. A Fórmula 1 precisa de dedicação total. […]. Consigo continuar a fazer isto durante mais alguns anos. Mas não sei se irei competir até aos 50 anos, com um calendário tão exigente e coisas assim’, contou.

Tags: F1Fernando AlonsoFórmula 1
Share212Tweet133Send

Related Posts

Lando Norris fires back at Max Verstappen: ‘New F1 cars are thrilling, he can retire!’
Desporto Motorizado

Lando Norris responde a Max Verstappen: “Os novos carros da F1 são emocionantes, ele pode reformar-se!”

Lando Norris Toma uma Posição: "Verstappen Pode Apenas Aposentar-se Se Não Conseguir Lidar com os Novos Carros da F1!"Num intercâmbio...

by Redação
Fevereiro 13, 2026
Red Bull tech boss fires back at Verstappen’s F1 2026 warning: happiness isn’t the goal!
Desporto Motorizado

O chefe de tecnologia da Red Bull responde ao aviso de Verstappen sobre a F1 2026: a felicidade não é o objetivo!

Diretor Técnico da Red Bull Desconsidera Descontentamento de Verstappen: “O Meu Trabalho Não É Fazer com que Ele Fique Feliz”Num...

by Redação
Fevereiro 13, 2026
Mercedes engine controversy erupts: rivals face ultimatum over F1 compression ratio trick
Desporto Motorizado

Controvérsia do motor da Mercedes explode: rivais enfrentam ultimato sobre truque da relação de compressão na F1.

F1 Showdown: Rivais Instados a Desafiar as Controversas Táticas de Motor da Mercedes!Num desenvolvimento sensacional dentro do mundo de alta...

by Simon Monroy
Fevereiro 13, 2026
Thierry Neuville faces crushing WRC crisis: is this the end of his championship dreams?
Desporto Motorizado

Thierry Neuville enfrenta uma crise esmagadora no WRC: será este o fim dos seus sonhos de campeonato?

Thierry Neuville Enfrenta Lutas Sem Precedentes no Campeonato Mundial de Ralis: “É o Período Mais Difícil da Minha Carreira”Num revelação...

by David Castro
Fevereiro 13, 2026

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Lando Norris fires back at Max Verstappen: ‘New F1 cars are thrilling, he can retire!’

Lando Norris responde a Max Verstappen: “Os novos carros da F1 são emocionantes, ele pode reformar-se!”

Fevereiro 13, 2026
Red Bull tech boss fires back at Verstappen’s F1 2026 warning: happiness isn’t the goal!

O chefe de tecnologia da Red Bull responde ao aviso de Verstappen sobre a F1 2026: a felicidade não é o objetivo!

Fevereiro 13, 2026
Mercedes engine controversy erupts: rivals face ultimatum over F1 compression ratio trick

Controvérsia do motor da Mercedes explode: rivais enfrentam ultimato sobre truque da relação de compressão na F1.

Fevereiro 13, 2026
Thierry Neuville faces crushing WRC crisis: is this the end of his championship dreams?

Thierry Neuville enfrenta uma crise esmagadora no WRC: será este o fim dos seus sonhos de campeonato?

Fevereiro 13, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.