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Fernando Alonso perde a paciência com os persistentes problemas de velocidade em linha reta da Aston Martin no GP do Qatar – “Não consigo acreditar nisto!”

Simon Monroy by Simon Monroy
Dezembro 1, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
Fernando Alonso loses his temper Over Aston Martin’s Persistent Straight-Line Speed Woes at Qatar GP -“Cannot f**king believe it!”

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - December 1, 2024 Aston Martin's Fernando Alonso in action during the race REUTERS/Jakub Porzycki

As frustrações do campeão mundial por duas vezes, Fernando Alonso, atingiram um ponto de ebulição durante o Grande Prémio do Qatar, enquanto o piloto da Aston Martin expressava a sua raiva na rádio da equipa devido a um problema recorrente que tem atormentado a equipa durante duas temporadas: a falta de velocidade em linha reta. Partindo da oitava posição no grid, Alonso enfrentou uma volta inicial desafiante, perdendo posições e reacendendo uma queixa de longa data sobre o excesso de arrasto da Aston Martin.


“Dois Anos com o Mesmo Problema”: Mensagem de Rádio Furiosa de Alonso

As frustrações de Alonso eram audíveis logo no início da corrida, à medida que ele ficava para trás em relação aos rivais devido ao défice de velocidade em linha reta da Aston Martin. Pela rádio da equipa, o espanhol libertou a sua raiva:

“Não consigo acreditar, homem. Dois anos com o mesmo problema nas retas.”

O design pesado em arrasto do AMR24 tem sido uma pedra no sapato de Alonso desde que se juntou à Aston Martin em 2023. Apesar da promessa da equipa no início da temporada, a sua incapacidade de resolver ineficiências aerodinâmicas deixou-os vulneráveis em circuitos de alta velocidade como Lusail.


Um Início Desastroso para a Aston Martin

Enquanto Alonso lutava para recuperar posições, o seu colega de equipa Lance Stroll teve uma corrida ainda mais difícil. O canadiano colidiu com um Williams na volta de abertura, sofrendo danos significativos no seu carro. Inicialmente instruído a retirar-se, Stroll foi mais tarde enviado de volta à pista com pneus duros, apenas para desistir definitivamente mais tarde na corrida.

Para a Aston Martin, as voltas iniciais sublinharam as suas dificuldades atuais enquanto tentam manter a sua posição na luta do meio do pelotão.


A Recuperação Determinada de Alonso e o Apelo por Mudança

Apesar dos seus contratempos iniciais, Alonso demonstrou a sua tenacidade característica, realizando uma ultrapassagem impressionante mais tarde na corrida para voltar à luta. No entanto, as suas frustrações servem como um lembrete claro de que a Aston Martin deve abordar questões fundamentais se quiserem melhorar em 2025.

Alonso deixou claro que resolver o défice de velocidade em linha reta da equipa é uma prioridade máxima. A equipa baseada em Silverstone deve agora concentrar os seus esforços durante a pausa de inverno em reduzir a resistência e otimizar o seu pacote aerodinâmico.


O que vem a seguir para a Aston Martin?

Com a conclusão da temporada de F1 de 2024 a aproximar-se, a Aston Martin enfrenta uma batalha difícil para recuperar a forma em 2025. A crítica vocal de Alonso destaca a urgência de mudanças técnicas, particularmente na aerodinâmica do carro. Embora a equipa tenha mostrado momentos de brilho, um desempenho consistente exigirá a resolução dos problemas centrais que os têm impedido.

A época de inter-temporada será crucial para o programa de desenvolvimento da equipa, enquanto se esforçam para apoiar a ambição de Alonso de lutar na frente uma vez mais. Se a Aston Martin conseguirá dar os passos necessários, ainda está por ver, mas a mensagem de Alonso é clara: não há espaço para os mesmos erros em 2025.


Conclusão: Um Campeão Frustrado Procura Soluções

O desabafo de Fernando Alonso durante o GP do Qatar serve como um alerta para a Aston Martin. Embora a resiliência do espanhol o tenha mantido na luta, os persistentes problemas de velocidade em linha reta da sua equipa continuam a limitar o seu potencial. Com apenas uma corrida restante na temporada, todos os olhos estarão nos esforços da Aston Martin durante a inter-temporada para abordar as suas fraquezas e voltar mais forte no próximo ano.

Para Alonso, o tempo é essencial. A paciência do bicampeão mundial está a esgotar-se, e ele não esperará nada menos do que um carro competitivo quando as luzes se apagarem em 2025.

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