Fernando Alonso, o duplo Campeão do Mundo e estimado piloto de F1, partilhou recentemente que teve de lidar com uma nova lesão durante a sua última corrida: uma suspeita de nervo comprimido no pescoço. Esta revelação surge após Alonso ter experienciado uma infeliz aposentação no recente Grande Prémio da China, a única aposentação dessa corrida.
O evento viu Alonso, ao volante do seu Aston Martin, forçado a retirar-se devido a um incêndio nos travões. O seu colega de equipa, Lance Stroll, por outro lado, conseguiu garantir o nono lugar, pontuando. O incidente do incêndio nos travões, que ocorreu no início do Grande Prémio, levou Alonso a dirigir-se de volta aos boxes em meio a nuvens de fumo, marcando a sua aposentação da corrida. Este incidente assinalou o seu segundo DNF da temporada de F1 2025, uma reviravolta dececionante para o duplo Campeão do Mundo que ainda não conseguiu ter um impacto significativo na tabela de pilotos deste ano.
Numa conversa franca com a imprensa espanhola, Alonso revelou que a sua saúde não estava nas melhores condições durante a corrida. O seu pescoço estava atado, indicando uma lesão. Apesar de usar proteção no pescoço devido ao que suspeita ser um nervo comprimido, admitiu que isso não lhe proporcionou muita assistência, principalmente porque o seu tempo na pista foi encurtado devido ao problema com os travões.
Expandindo sobre o problema técnico que levou à sua aposentação, Alonso explicou que os travões traseiros do seu veículo estavam excessivamente quentes desde o início. Na última volta antes da sua retirada, o pedal do travão falhou, não oferecendo poder de travagem. Teve a sorte de estar numa curva longa onde conseguiu abrandar gradualmente, confiando nas mudanças de marcha e na travagem do motor. Expressou o seu alívio por ter evitado um possível acidente, que poderia ter ocorrido se a falha dos travões tivesse acontecido na zona de travagem da Curva 14, potencialmente causando uma colisão maior.
Alonso está agora focado em entender o problema e a preparar-se para a tripla jornada. O seu objetivo é ver a bandeira xadrez pela primeira vez este ano, mudando a sua sorte no próximo Grande Prémio do Japão.
Isto não é a primeira vez que Alonso tem de competir enquanto lida com uma lesão. Em 2016, sofreu costelas partidas e uma lesão pulmonar num acidente no Grande Prémio da Austrália, apenas para voltar a sentar-se ao volante menos de um mês depois. Da mesma forma, em 2021, foi submetido a uma cirurgia por uma mandíbula fraturada devido a um acidente de bicicleta, apenas para participar nos testes de pré-temporada um mês após a cirurgia. No ano passado, enfrentou um problema no ombro, agravado pela nova superfície irregular no Brasil, que combateu com analgésicos e voltando à pista.
