ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

“Fernando Alonso Deveria Ter Mais Títulos Do Que Max Verstappen!” – Karun Chandhok Chama a História da F1 de Injusta

Redação by Redação
Fevereiro 12, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Jacques Villeneuve warns Verstappen: “Aston Martin move could derail his legacy despite $1.2 billion deal rumors”

MONTE-CARLO, MONACO - MAY 27: Pole position qualifier Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing and Second placed qualifier Fernando Alonso of Spain and Aston Martin F1 Team talk in parc ferme during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on May 27, 2023 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202305270449 // Usage for editorial use only //

ADVERTISEMENT

No mundo de alta velocidade da Fórmula 1, as estatísticas contam apenas metade da história, e segundo Karun Chandhok, o legado de Fernando Alonso merece uma enorme reescrita. O ex-piloto de F1 afirmou ousadamente que Alonso poderia—e deveria—ter mais campeonatos mundiais do que Max Verstappen, se o destino tivesse sido diferente.

ADVERTISEMENT

Chandhok, ao analisar a carreira de Alonso, destacou que o espanhol de 43 anos esteve apenas oito pontos afastado de se tornar cinco vezes campeão do mundo. Os números não mentem—azar, temporadas caóticas e erros da equipa custaram a Alonso pelo menos mais três títulos que deveriam ter sido seus.

Os Títulos ‘Que Poderiam Ter Sido’

Alonso, campeão do mundo duas vezes com a Renault em 2005 e 2006, não se ficou apenas por esses triunfos. Ele esteve dolorosamente perto de adicionar mais troféus em várias temporadas:

  • 2007: Uma temporada caótica na McLaren viu Alonso perder por apenas um ponto quando Kimi Räikkönen conquistou o campeonato.
  • 2010: Ao volante da Ferrari, Alonso liderava a corrida pelo título na ronda final, apenas para perder devido a uma estratégia de paragem nos boxes desastrosa em Abu Dhabi.
  • 2012: Outra quase vitória—Alonso esteve apenas três pontos afastado de negar a Sebastian Vettel o seu terceiro título, apesar da Ferrari ter apresentado um carro que estava longe de ser o mais rápido na grelha.

“Se olharmos para as estatísticas, Alonso esteve a apenas oito pontos de ser cinco vezes campeão do mundo se as coisas tivessem corrido a seu favor em 2007, 2010 e 2012,” comentou Chandhok, sublinhando como pequenas margens reescreveram a história da F1.

A Determinação Incessante de Alonso: Ainda Faminto aos 43

Apesar de ter perdido vários títulos, Alonso continua a ser uma força a ter em conta, mesmo sendo o piloto mais velho da grelha. Ao contrário de muitos dos seus antigos rivais que se aposentaram, o piloto da Aston Martin continua forte aos 43 anos, não mostrando sinais de abrandamento.

Chandhok atribuiu a obsessão de Alonso pelas corridas à sua longevidade, apontando para as suas aventuras fora da F1, incluindo o Rali Dakar e Le Mans.

“Ele adora sair e correr o Dakar, Le Mans, e todas essas coisas, mas fundamentalmente, a sua vida gira em torno de dar voltas em círculos,” disse Chandhok, reconhecendo a pura paixão de Alonso pelo automobilismo.

O Que Vem a Seguir para Alonso?

Embora o seu passado esteja cheio de quase-conquistas, o futuro de Alonso ainda promete. Ele tem grandes ambições para a temporada de 2026, com a Aston Martin a ambicionar tornar-se uma candidata ao título—especialmente com a possível chegada do mestre da engenharia Adrian Newey.

Mas primeiro, toda a atenção está em 2024. Alonso continua a ser um dos pilotos mais competitivos da grelha, ainda a lutar na frente apesar de quase duas décadas no desporto. Será este o ano em que finalmente terá outra oportunidade de glória?

Uma coisa é certa—se há algum piloto que se recusa a deixar a história defini-lo, é Fernando Alonso.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Explosive Closing Statements Unleash $20 Million Clash: McLaren vs. IndyCar Champion Palou!
Desporto Motorizado

Declarações Finais Explosivas Desencadeiam Conflito de $20 Milhões: McLaren vs. Campeão da IndyCar Palou!

ALTOS RISCOS NO TRIBUNAL: McLAREN PROCURA QUASE 20 MILHÕES DE DÓLARES DO ESTRELA INDYCAR ALEX PALOU!Num confronto dramático que tem...

by Publisher
Novembro 5, 2025
Lando Norris Transforms Pressure Into Triumph: The ‘Super Strength’ Leading F1 2025 Championship
Desporto Motorizado

Lando Norris Transforma Pressão em Triunfo: A ‘Super Força’ que Lidera o Campeonato de F1 2025

Título: Lando Norris: A Força Imparável na Corrida pelo Campeonato da F1 – Um Triunfo Sobre a Adversidade!No mundo de...

by Harry Stone
Novembro 5, 2025
Brazil GP Showdown: Max Verstappen and Lando Norris Ignite Dramatic Title Battle Amid Rainy Chaos!
Desporto Motorizado

Confronto do GP do Brasil: Max Verstappen e Lando Norris Acendem uma Dramática Batalha pelo Título em Meio ao Caos Chuvoso!

Liberta a Emoção: O Grande Prémio de F1 do Brasil Está Aqui! Tudo o Que Precisas de Saber!Prepara-te para um...

by Carl Harrison
Novembro 5, 2025
Ferrari Roars Back: Will Leclerc Break Brazilian Curse Amid High-Stakes F1 Showdown?
Desporto Motorizado

A Ferrari Rugiu de Volta: Será que Leclerc Quebrará a Maldição Brasileira em Meio a um Confronto de Alto Risco na F1?

Título: Ferrari Rugido de Volta: Vasseur Elogia o Momentum Antes do Confronto BrasileiroÀ medida que o circo da Fórmula 1...

by Arthur Ling
Novembro 5, 2025

Recent News

Novo Bentley Supersports em série limitada: o primeiro Continental GT de tração apenas traseira

Novo Bentley Supersports em série limitada: o primeiro Continental GT de tração apenas traseira

Novembro 6, 2025
Polestar 4 estreia função Live Lane Guidance do Google Maps

Polestar 4 estreia função Live Lane Guidance do Google Maps

Novembro 5, 2025
Elétricos deixam de ser prioritários na China

Elétricos deixam de ser prioritários na China

Novembro 5, 2025
Componentes falsificados para automóveis sob a mira das autoridades britânicas

Componentes falsificados para automóveis sob a mira das autoridades britânicas

Novembro 5, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.