Fernando Alonso estava todo sorrisos após desafiar as expectativas no Grande Prémio de Singapura, onde fez uma performance de destaque na qualificação, apesar das conhecidas dificuldades da Aston Martin no Circuito de Marina Bay. O piloto veterano conseguiu garantir o sétimo lugar na grelha, capitalizando sobre a sessão caótica que viu a desastrosa qualificação da Ferrari e uma ordem misturada.
A Aston Martin de Alonso parecia estar em desvantagem durante os treinos, lutando para entrar no top dez. Com a Williams e a VCARB a superarem as expectativas, ambos os Aston Martins a chegarem ao Q3 parecia uma tarefa difícil. Mas Alonso mostrou a sua resiliência característica, arrastando o seu carro para um P7, provando que os esforços da equipa para mitigar as fraquezas do carro tinham valido a pena.
Alonso Reflete sobre a Resiliência da Aston Martin: “Estamos a Lutar Muito”
Falando à imprensa após a qualificação, um Alonso aliviado admitiu: “Estamos a ter muitas dificuldades este fim de semana. Algumas das fraquezas do carro estão concentradas à volta do circuito de Singapura.” O espanhol reconheceu o ritmo abaixo das expectativas da equipa nos treinos, mas creditou a estratégia e a precisão da equipa pela sua surpreendente aparição no Q3.
“Fomos P12 e P18 no FP3, não parecia nada bom,” disse Alonso. “Mas parece que na qualificação, tentámos juntar as voltas. Alguns outros estão a cometer erros, e com algumas baixas, acabámos um pouco à frente do que o ritmo deveria ser. Mas vamos ver amanhã, não se dão pontos aos sábados.”
Desempenho dos Pneus e Configurações Complexas: Alonso Nega Culpar os Pneus pelas Dificuldades
Enquanto o desempenho dos pneus era um tema quente, especialmente após o dramático acidente de Carlos Sainz na Q3, Alonso negou que o composto da Pirelli estivesse por trás das dificuldades da Aston Martin. Ele apontou para as complexidades das configurações dos carros de F1 modernos, a gestão do tráfego e o cronometragem precisa como os principais desafios que a equipa enfrenta.
“Está tudo tão complexo agora,” explicou Alonso. “É preciso juntar tudo para ter uma boa volta na qualificação. Só tens um certo número de tentativas devido aos novos pneus que tens disponíveis, por isso, se comete um erro, colocas muita pressão na última volta com pneus.”
Apressar-se Além dos Limites: Alonso Pede Mais Apoio da Fábrica da Aston Martin
Alonso também revelou que tem conduzido dentro dos seus limites para compensar as deficiências do carro, enfatizando o trabalho incansável nos bastidores para melhorar o seu desempenho. “Neste momento, estou a aplicar todos os esforços para superar um pouco a falta de ritmo,” disse. “Muito trabalho foi feito entre Baku e aqui. Ontem saímos do computador às 2 da manhã, e temos aumentado o trabalho para encontrar respostas.”
No entanto, Alonso foi realista sobre as limitações da equipa, pedindo apoio adicional da fábrica para desenvolver ainda mais o carro. “Precisamos de ajuda da fábrica agora em termos de desenvolvimento do carro, por isso, estou ansioso pelas próximas corridas,” concluiu Alonso, sugerindo que, embora progressos tenham sido feitos, ainda há um longo caminho a percorrer para a Aston Martin.
Enquanto Alonso se prepara para a corrida, ele sabe que o desempenho de domingo será crucial. Com a posição na pista a ser primordial em Singapura, o espanhol estará ansioso por aproveitar ao máximo o seu início em P7, esperando transformar as suas heroicidades na qualificação em pontos valiosos e continuar a impulsionar a Aston Martin na grelha.
