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Fernando Alonso Critica os Emissores da F1 pelo Narrativa ‘Mal-Humorada’ Após Explosão em Abu Dhabi

Arthur Ling by Arthur Ling
Dezembro 8, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
Fernando Alonso Slams F1 Broadcasters for ‘Grumpy’ Narrative After Abu Dhabi Outburst

Formula One F1 - Abu Dhabi Grand Prix - Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, United Arab Emirates - December 8, 2024 Aston Martin's Fernando Alonso before the race REUTERS/Jakub Porzycki

Fernando Alonso dirigiu-se aos broadcasters oficiais da Fórmula 1, acusando-os de o retratar seletivamente como um piloto “mal-humorado” através da sua utilização de mensagens de rádio. A crítica surgiu após as declarações frustradas do espanhol durante um desafiador fim de semana do Grande Prémio de Abu Dhabi que foram destacadas na televisão.


O Incidente: “Pior Carro de Sempre”

Durante a sessão final de treinos de sábado, Alonso desabafou pelo rádio da equipa, expressando as suas frustrações sobre o trânsito e a má gestão do seu plano de corrida por parte da Aston Martin. Ao voltar aos boxes, criticou severamente a equipa, afirmando:
“Pior carro de sempre, e a pior preparação de trânsito de sempre. Da próxima vez, vou fazer a volta de saída eu mesmo.”

Os comentários ecoaram o infame desabafo de Alonso sobre o “motor GP2” dos seus tempos na McLaren-Honda, um momento que se tornou icónico na história da F1.


Alonso Critica a FOM

Após a qualificação, Alonso defendeu os seus comentários, explicando que as suas frustrações resultaram de problemas de trânsito e erros estratégicos da Aston Martin. No entanto, aproveitou a oportunidade para criticar os broadcasters da Fórmula 1, a FOM, por perpetuarem uma imagem negativa dele.

“A FOM tem esta crítica sobre mim, com comentários negativos – mas estou feliz com isso. É o trabalho deles,” disse Alonso. “Eles vendem-me como o tipo rabugento. Tentaram durante anos, mas não vão conseguir.”

Alonso argumentou que a transmissão seletiva das suas explosões de rádio carece de contexto e distorce a natureza das conversas entre piloto e engenheiro.
“Estás a tentar coisas diferentes com o teu engenheiro, e às vezes não concordas. Mas quando não tens todo esse contexto e apenas colocas a mensagem de rádio, está errado. Mas é a forma como eles fazem.”


Transformar o Fim de Semana

Apesar das suas frustrações, Alonso conseguiu dar a volta ao jogo ao qualificar-se em oitavo para a corrida final da temporada, superando pilotos como Sergio Pérez da Red Bull. As alterações de configuração da Aston Martin durante a noite trouxeram o carro de volta a uma janela competitiva, permitindo a Alonso avançar para o Q3 após um início desastroso de fim de semana.

“Parece que encontramos a janela certa com o carro na qualificação,” disse Alonso. “O carro sentiu-se muito melhor esta noite, e consegui fazer algumas voltas boas.”


Dificuldades da Temporada da Aston Martin

As frustrações de Alonso sublinham as dificuldades de final de temporada da Aston Martin. Depois de um início forte em 2024, o desempenho da equipa caiu dramaticamente, deixando-os em quinto lugar distante no Campeonato de Construtores. No entanto, Alonso continua otimista quanto a terminar o ano em grande.

“Vamos dar o nosso melhor para desfrutar da última corrida da temporada amanhã e, esperançosamente, marcar mais alguns pontos,” disse ele.


A Perspectiva Mais Ampla

A crítica de Alonso à FOM lança luz sobre a questão mais ampla do controlo narrativo na transmissão da Fórmula 1. Embora os seus comentários radiofónicos ardentes façam uma televisão dramática, muitas vezes ofuscam as suas conquistas e contribuições na pista.

Como disse Alonso:
“Eles podem tentar vender-me como o tipo rabugento, mas estou aqui para competir, e estou feliz por deixar os meus resultados falarem por si.”


Empurrão Final por Pontos

Com o GP de Abu Dhabi a marcar o fim de uma temporada turbulenta para a Aston Martin, o foco de Alonso mantém-se em proporcionar um final forte. Partindo do oitavo lugar, o bicampeão pretende terminar 2024 com uma performance que reforce a sua reputação como um dos concorrentes mais ferozes da F1—mensagens de rádio rabugentas ou não.

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