AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Fernando Alonso critica os pneus da Pirelli após o exigente Grande Prémio do Brasil, enquanto a dor nas costas e a exaustão fazem-se sentir.

Carl Harrison by Carl Harrison
Novembro 11, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Fernando Alonso Criticizes Pirelli Tires After Grueling Brazilian GP as Back Pain and Exhaustion Take Their Toll

Formula One F1 - Sao Paulo Grand Prix - Autodromo Jose Carlos Pace, Sao Paulo, Brazil - November 3, 2024 Aston Martin's Fernando Alonso car is towed away by marshals after crashing out during qualifying REUTERS/Carla Carniel

Após um Grande Prémio do Brasil fisicamente brutal, o bicampeão mundial de F1, Fernando Alonso, não poupou críticas à Pirelli, o fornecedor de pneus do desporto, após uma corrida caótica que viu múltiplos acidentes e pilotos a lutar com a aderência. As condições desafiadoras em Interlagos, agravadas pela chuva imprevisível, levaram os pilotos — e os seus pneus — ao limite, com cinco carros a abandonarem a corrida e muitos a lutarem para manter o controlo com pneus intermédios.

Alonso, que já navegou por inúmeras épocas da F1 e fabricantes de pneus ao longo da sua carreira de duas décadas, afirmou de forma direta que os pneus da Pirelli não satisfazem as exigências do desporto, especialmente em condições meteorológicas adversas. “Não eram as condições ideais, mas nem temos pneus de Fórmula 1. Quando chove um pouco, há sempre aquaplanagem e acidentes. Às vezes, nem consegues acompanhar o Safety Car,” disse ele, pedindo melhorias urgentes.

O espanhol, que apenas conseguiu 62 pontos esta temporada no AMR24 frequentemente pouco cooperativo da Aston Martin, teve uma corrida difícil em Interlagos, agravada por problemas técnicos. “E depois tivemos um problema de travões,” acrescentou Alonso. “Acho que o Lance teve o problema de travões na volta de formação, e eu tive-o após todas as relargadas, onde o equilíbrio de travagem vai completamente para a traseira — é como travar com o travão de mão.”

Alonso, que lutou contra dores severas nas costas e fadiga durante a corrida, destacou o impacto físico que esses problemas tiveram sobre ele. A natureza exigente do AMR24, especialmente nas zonas de travagem, tornou a corrida extenuante, com o piloto de 43 anos a sentir cada milha na pista irregular e escorregadia.

Aston Martin está agora focada em 2025, com o objetivo de desenvolver um carro mais competitivo para satisfazer as crescentes ambições da equipa. Com a vasta experiência de Alonso e o compromisso da equipa em melhorar a sua maquinaria, a equipa de Silverstone espera estar em posição de lutar pelo título nas próximas temporadas.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Isack Hadjar Thrives Under Pressure as He Secures Red Bull F1 Future for 2026
Desporto Motorizado

Isack Hadjar Sente-se à Vontade Sob Pressão ao Garantir Futuro na Red Bull F1 para 2026

Isack Hadjar: Correr sem Pressão, mas Ainda Faminto por GlóriaNo mundo implacável da Fórmula 1, onde cada milissegundo conta, Isack...

by Arthur Ling
Outubro 12, 2025
Verstappen’s Fiery Comeback: How Red Bull’s Bold Upgrades Ignite Title Hopes!
Desporto Motorizado

O Retorno Ardente de Verstappen: Como as Ousadas Atualizações da Red Bull Acendem as Esperanças pelo Título!

Título: Max Verstappen e Red Bull: A Saga do Regresso Definitivo na Fórmula 1!Num electrizante volte-face do destino, Max Verstappen...

by Redação
Outubro 12, 2025
Ferrari’s F1 2025 Nightmare: Leclerc Reveals Shocking Struggles and Unraveled Ambitions
Desporto Motorizado

Pesadelo da Ferrari na F1 2025: Leclerc Revela Lutas Chocantes e Ambições Desfeitas

O Pesadelo da Ferrari na F1 de 2025: Uma Temporada de Frustração e Oportunidades PerdidasCharles Leclerc falou abertamente sobre a...

by Simon Monroy
Outubro 12, 2025
McLaren’s Controversial Championship Win: Steiner Slams Team as ‘W***ers’ After Singapore Chaos!
Desporto Motorizado

Vitória Controverso do Campeonato da McLaren: Steiner Critica Equipa como ‘W***ers’ Após o Caos de Singapura!

A Chocante Controvérsia da McLaren: Steiner Declara-os 'W*ers' Após Vitória no Campeonato!**Num fim de semana que deveria celebrar a conquista...

by David Castro
Outubro 12, 2025

Recent News

Museu Skoda: 130 anos de história

Museu Skoda: 130 anos de história

Outubro 13, 2025
Apesar da aposta 100% elétrica: Ferrari promete manter motores V6, V8 e V12

Apesar da aposta 100% elétrica: Ferrari promete manter motores V6, V8 e V12

Outubro 13, 2025
Mais de seis milhões de carregamentos de veículos eletrificados na rede pública em 2025

Mais de seis milhões de carregamentos de veículos eletrificados na rede pública em 2025

Outubro 13, 2025
Elétricos do Grupo VW: vendas crescem mas…

Elétricos do Grupo VW: vendas crescem mas…

Outubro 13, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.