AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Fernando Alonso Critica o Asfalto do GP de Vegas: “Perigosamente Escorregadio e à Beira da Segurança!”

Harry Bright by Harry Bright
Novembro 23, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Fernando Alonso Slams Vegas GP Asphalt: “Dangerously Slippery and on the Edge of Safety!

Formula One F1 - Hungarian Grand Prix - Hungaroring, Budapest, Hungary - August 3, 2025 Aston Martin's Fernando Alonso on the grid before the race REUTERS/Jakub Porzycki

Fernando Alonso Critica Grande Prémio de Las Vegas: “O Asfalto é Inseguro e Abaixo dos Padrões da F1!”

Num revelação surpreendente após o Grande Prémio de Las Vegas, o ás das corridas Fernando Alonso lançou uma crítica feroz às condições da pista, declarando que o asfalto está perigosamente perto de ser inseguro para os carros de Fórmula 1. O experiente piloto, que terminou a corrida em um dececionante 11º lugar após se qualificar em 7º sob condições difíceis de chuva, não poupou palavras ao expressar as suas frustrações.

A corrida de Alonso foi marcada desde o início, pois perdeu terreno devido a uma manobra controversa de Liam Lawson, que também envolveu os concorrentes Oscar Piastri e Charles Leclerc. À medida que a corrida avançava, Alonso viu-se a descer nas classificações, acabando por cair para o 13º lugar devido a decisões estratégicas das equipas rivais e ao desempenho surpreendentemente forte dos carros Haas. No entanto, com as desqualificações da McLaren mais tarde na corrida, Alonso conseguiu recuperar e terminar em 11º lugar.

Refletindo sobre a sua performance, Alonso admitiu de forma franca: “Não tivemos a velocidade; foi muito complicado nas sessões de treinos livres. Para além da qualificação na chuva, simplesmente não fomos rápidos o suficiente para merecer pontos. Fomos algo lentos em velocidade máxima, tornando difícil a luta na pista. Vamos tentar novamente na próxima semana.”

O espanhol também abordou o incidente com Lawson, afirmando: “Tive um bom arranque, mas o Liam foi por dentro e empurrou o Piastri, Leclerc e eu para fora da pista. Não sei se foi investigado. O carro estava bem; não houve danos ou alterações aerodinâmicas; apenas nos faltou velocidade.”

Mas foi a avaliação incisiva de Alonso sobre o circuito de Las Vegas que provocou ondas de choque na comunidade do automobilismo. Ele descreveu a pista como “divertida” devido à sua natureza de alta velocidade, mas insistiu que a qualidade do asfalto não atende aos padrões da F1. “É demasiado escorregadia; não conseguimos levar os pneus à temperatura certa, não há aderência e está extremamente irregular. Está à beira da segurança para corridas. Precisamos ter uma conversa séria com a FIA sobre se isto é aceitável para o futuro.”

Alonso não parou por aqui; ele também expressou as suas preocupações em relação ao agendamento do GP de Las Vegas no calendário da F1. “Para ser honesto, é difícil para nós. A diferença de fuso horário e a distância da Europa tornam tudo um desafio; acabámos de ter o Brasil há duas semanas e agora estamos a caminho do Qatar com um voo de 17 horas e uma diferença de 13 horas. Não consigo imaginar qualquer outro esporte no mundo a tolerar este tipo de programação.”

Ele reconheceu a lógica por trás do fim de semana da corrida, citando a tranquilidade de Las Vegas antes do Dia de Ação de Graças, mas desafiou a lógica: “Se esse for o caso, deveríamos realizar Mónaco em fevereiro, quando as coisas estão mais calmas lá. Há definitivamente coisas a considerar.”

As declarações ousadas de Alonso trazem à tona preocupações significativas sobre a segurança da pista e os problemas logísticos enfrentados pelos pilotos no atual calendário da F1. Como uma das figuras mais experientes do esporte, as suas percepções podem provocar mudanças necessárias para as corridas futuras. A FIA irá ouvir os seus avisos, ou os problemas do asfalto continuarão a ofuscar o espetáculo das corridas de Fórmula 1? Só o tempo dirá, mas uma coisa é certa: a voz de Alonso não será ignorada.

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipFernando Alonsofranziska-haasliam-lawson-2Oscar Piastri
Share212Tweet133Send

Related Posts

Kimi Antonelli crowned the ‘new’ Max Verstappen: F1 fans predict future champion’s rise
Desporto Motorizado

Kimi Antonelli coroou o ‘novo’ Max Verstappen: fãs da F1 preveem a ascensão do futuro campeão.

Kimi Antonelli: O Próximo Max Verstappen? Fãs da F1 Opinam!Em uma revelação emocionante que deixou a comunidade da Fórmula 1...

by Miguel Cunha
Janeiro 7, 2026
Scott McLaughlin joins DXDT Racing’s star-studded lineup for thrilling Rolex 24 showdown
Desporto Motorizado

Scott McLaughlin junta-se ao alinhamento estrelado da DXDT Racing para um emocionante confronto no Rolex 24.

Scott McLaughlin Junta-se à Equipa DXDT Racing para o Empolgante Rolex 24 em Daytona!Num anúncio dramático que gerou ondas de...

by Redação
Janeiro 7, 2026
Nick Tandy joins AO Racing: will this endurance ace unleash a new era of dominance?
Desporto Motorizado

Nick Tandy junta-se à AO Racing: será que este ás da endurance vai desencadear uma nova era de domínio?

Tandy Junta-se à AO Racing: Uma Jogada Ousada para Dominar as Corridas de Resistência!Num movimento que enviou ondas de choque...

by Carl Harrison
Janeiro 7, 2026
Isack Hadjar emerges as Max Verstappen’s fierce challenger: can he conquer the Red Bull throne?
Desporto Motorizado

Isack Hadjar emerge como o feroz desafiante de Max Verstappen: conseguirá ele conquistar o trono da Red Bull?

Num emocionante desvio na narrativa da Fórmula 1, Isack Hadjar está prestes a unir forças com o atual campeão de...

by Carl Smith
Janeiro 7, 2026

Recent News

Afeela Protoype 2026: novo SUV da Sony Honda Mobility chega em 2028

Afeela Protoype 2026: novo SUV da Sony Honda Mobility chega em 2028

Janeiro 7, 2026
Kimi Antonelli crowned the ‘new’ Max Verstappen: F1 fans predict future champion’s rise

Kimi Antonelli coroou o ‘novo’ Max Verstappen: fãs da F1 preveem a ascensão do futuro campeão.

Janeiro 7, 2026
Scott McLaughlin joins DXDT Racing’s star-studded lineup for thrilling Rolex 24 showdown

Scott McLaughlin junta-se ao alinhamento estrelado da DXDT Racing para um emocionante confronto no Rolex 24.

Janeiro 7, 2026
Nick Tandy joins AO Racing: will this endurance ace unleash a new era of dominance?

Nick Tandy junta-se à AO Racing: será que este ás da endurance vai desencadear uma nova era de domínio?

Janeiro 7, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.