AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Félix da Costa 16º na qualificação para o ePrix da Cidade do México

Carl Smith by Carl Smith
Janeiro 13, 2024
in Destaque Desporto, Formula E
Reading Time: 2 mins read
0
Félix da Costa 16º na qualificação para o ePrix da Cidade do México

António Félix da Costa não cumpriu o objetivo de qualificar-se bem para o ePrix da Cidade do México, ronda inaugural da Época 10 do Mundial de Fórmula E. O piloto da Porsche foi apenas 8º classificado no Grupo B da sessão, falhando o acesso à fase de grupos (quartos de final, meias-finais e final) que atribui a “pole position” e arruma as primeiras quatro linhas da grelha de partida. E, assim, no arranque para a corrida com 35 voltas ao circuito com 2,628 km e dezanove curvas no Autódromo Hermanos Rodríguez, que tem início marcado para as 20h04 de Portugal Continental, português na 16ª posição, com mais de 40 mil adeptos nas bancadas, incluindo cerca de 25 mil no Foro Sol.

A Fórmula E visita a capital mexicana pela oitava vez. Félix da Costa tem dois segundos lugares no Hermanos Rodríguez, que conseguiu de forma consecutiva, em 2019 e 2020, o primeiro com a BMW-Andretti, o segundo com a DS Techeetah. O ano passado, na corrida de estreia pela Porsche, o piloto de 32 anos também não conseguiu apurar-se para a fase de grupos, mas qualificou-se melhor, posicionando-se em 9º na grelha de partida. Depois, na corrida, que teve mais voltas (41) que o planeado, devido a intervenções do Safety Car, o português acabou por ganhar lugares, terminando em 7º.

O campeão mundial em título (e vencedor do ePrix da Cidade do México em 2023), o britânico Jake Dennis, da Andretti, equipa que utiliza o 9XX Electric da Porsche, também protagonizou qualificação modesta, terminando o Grupo B imediatamente à frente de Félix da Costa. Há momentos, o alemão Pascal Wehrlein (Porsche) e o suíço Sébastien Buemi (Envision) enfrentaram-se na final da sessão, com o primeiro a impor-se ao rival por 0,251 segundos, cumprindo a volta em 1’13”298. É a quarta “pole” na carreira do companheiro de Félix da Costa, mas apenas a primeira desde a Cidade do México-2022.

Tags: AndrettiAntónio Félix da CostaCidade do MéxicoFórmula EHermanos RodríguezJake DennisPascal WehrleinPorscheSébastien Buemi
Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen’s explosive criticism ignites fierce Formula E showdown with Lucas di Grassi’s bold response
Formula E

A crítica explosiva de Max Verstappen acende um intenso confronto na Fórmula E com a ousada resposta de Lucas di Grassi.

Max Verstappen provoca controvérsia com crítica severa ao futuro da F1, Lucas di Grassi responde!Num confronto dramático entre titãs do...

by David Castro
Fevereiro 13, 2026
Maximilian Guenther dominates opening practice at Jeddah E-Prix: a thrilling start for DS Penske
Formula E

Maximilian Guenther domina a sessão de treinos livres em Jeddah E-Prix: um início emocionante para a DS Penske.

Maximilian Guenther Brilha Intensamente na Empolgante Prática de Abertura do E-Prix de Jeddah!Num espetáculo de velocidade e habilidade de tirar...

by Miguel Cunha
Fevereiro 13, 2026
Formula E makes history with groundbreaking Tokyo night races: a thrilling new era begins
Formula E

A Fórmula E faz história com as inovadoras corridas noturnas em Tóquio: uma nova era emocionante começa.

Tóquio Preparada para Acender com a Fórmula E Noturna Corrida: Uma Revolução para o Motorsport Elétrico!Preparem-se, entusiastas do motorsport! A...

by Redação
Fevereiro 12, 2026
Dan Ticktum battles ‘impossible’ bad boy image: a raw look into his tumultuous journey
Formula E

Dan Ticktum enfrenta a imagem de ‘bad boy’ ‘impossível’: um olhar cru sobre a sua tumultuosa jornada.

Título: O 'Bad Boy' da Fórmula E: A Luta de Dan Ticktum Contra um Passado EstigmatizanteDan Ticktum, o piloto controverso...

by Publisher
Fevereiro 10, 2026

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Alpine challenges Mercedes PU critics: it’s time to take action or stay silent!

Alpine desafia os críticos da Mercedes PU: é hora de agir ou ficar em silêncio!

Fevereiro 13, 2026
Isack Hadjar vows to conquer F1 2026 with Red Bull: will he break Verstappen’s curse?

Isack Hadjar promete conquistar a F1 2026 com a Red Bull: irá ele quebrar a maldição de Verstappen?

Fevereiro 13, 2026
Fernando Alonso’s furious meltdown at Aston Martin: pre-season testing spirals into chaos

A fúria de Fernando Alonso na Aston Martin: os testes de pré-temporada descem ao caos.

Fevereiro 13, 2026
George Russell breakes records at Bahrain pre-season test as Cadillac struggles ignite drama

George Russell quebra recordes no teste de pré-temporada do Bahrein enquanto as dificuldades da Cadillac geram drama.

Fevereiro 13, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.