Vista panorâmica do circuito.
Campeonato Mundial de Fórmula 1, Rd3, Grande Prêmio de San Marino, Imola, Itália, 1º de maio de 1994.
O Autódromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari está sediando seu 31º Grande Prêmio, anteriormente conhecido como Grande Prêmio de San Marino. Em 1980, ele chegou a substituir o Grande Prêmio da Itália enquanto Monza passava por reformas.
Este ano marca a quarta edição do Grande Prêmio da Emilia-Romagna em Imola. Durante a coletiva de imprensa dos pilotos de F1 organizada pela FIA na Itália, eles foram questionados sobre suas opiniões sobre correr em um local icônico com uma rica história, especialmente no fim de semana que marca o 30º aniversário da morte de Ayrton Senna.
Carlos Sainz da Ferrari foi o primeiro a responder, expressando sua apreciação pelo charme clássico e significado histórico de pistas como Imola. Ele acredita que é importante lembrar as raízes do esporte e por que os fãs se tornaram apaixonados por ele. Sainz também mencionou a necessidade de melhorar as oportunidades de ultrapassagem em pistas como Mônaco e Imola para aprimorar o espetáculo das corridas.
Kevin Magnussen, um piloto veterano da equipe Haas F1, compartilhou sentimentos semelhantes. Ele concordou com os comentários de Sainz sobre o aspecto da corrida e enfatizou a emoção de dirigir em pistas como Imola. Magnussen sugeriu que a redução do tempo de parada nos boxes poderia levar a mais estratégias de duas paradas e potencialmente melhorar a competição. Ele também destacou o problema contínuo de superaquecimento dos pneus ao seguir de perto outro carro, o que prejudica a capacidade de correr de perto. Magnussen acredita que enfrentar esses desafios tornaria as corridas em Imola e pistas similares mais agradáveis.
Pierre Gasly, da equipe Alpine F1, também compartilhou o mesmo sentimento: “Concordo com todos os pontos de Carlos. É um aspecto fundamental do nosso esporte. Apenas esta semana, testemunhei a rica história que se desenrolou nesta pista.
“Havia vários vídeos de Michael dirigindo a Ferrari, alcançando a vitória e sua impressionante volta pole de anos atrás. Foi isso que despertou nossa paixão pelo esporte.
“Quando criança, lembro-me vividamente de assistir a esses pilotos navegando neste circuito. Até hoje, como Carlos mencionou, ainda é uma das melhores pistas. A maneira como você lida com as zebras e a icônica chicane a tornam uma pista verdadeiramente emocionante de se pilotar. A história associada a ela é inspiradora. Acredito firmemente que é crucial para o nosso esporte preservar esse tipo de local”, acrescentou o francês.
Zhou Guanyu, piloto da Stake F1, que competiu em Imola apenas uma vez como piloto de F1, ecoou esses sentimentos: “Sim, não há muito a acrescentar. Sempre foi uma das minhas pistas favoritas. Essas poucas pistas selecionadas sempre tiveram um lugar especial no meu coração desde os meus primeiros dias no automobilismo de monopostos, especificamente na F4.
“Semelhante ao que Pierre mencionou, é um prazer pilotar nesta pista e experimentar seu charme clássico enquanto aproveitamos as imensas capacidades de downforce de nossos carros da geração moderna”, explicou Zhou, o primeiro piloto chinês da F1.
Lando Norris, vencedor do Grande Prêmio de Miami, também contribuiu para a discussão: “Desejamos circuitos como esses porque eles representam um desafio maior para nós como pilotos. No entanto, vale ressaltar que esses tipos de pistas são frequentemente criticados por suas limitadas oportunidades de ultrapassagem e pela abundância de áreas de escape.
“Em alguns momentos, as ultrapassagens podem ser mais bem-sucedidas nessas pistas. Portanto, devemos encontrar um equilíbrio. No entanto, como Carlos mencionou, o pit lane em Imola é excepcionalmente longo, o que diminui o aspecto estratégico das corridas. No entanto, a história é uma parte integral de todo esporte, e é importante preservar certos aspectos dela por várias razões.
“Nós adoramos essas pistas, mas também desejamos corridas mais intensas. É por isso que algumas pistas estão sendo removidas do calendário, pois as corridas não estão à altura e carecem de emoção. No entanto, queremos continuar correndo nessas pistas, então certas melhorias devem ser feitas para alcançar isso.
“Eu participei do Monaco Historique, e o destaque para mim foi o som. Em primeiro lugar, o som precisa ser aprimorado. Além disso, carros menores e mais leves melhorariam instantaneamente a experiência geral. Uma combinação de vários fatores deve ser abordada.
“Só então podemos apreciar totalmente essas pistas. Caso contrário, pode chegar um momento em que não correremos mais aqui devido à falta de ultrapassagens”, expressou o piloto britânico, que recentemente conquistou sua primeira vitória e agora mira o primeiro lugar no pódio de Imola no domingo. Ele terminou em terceiro lugar quando a F1 visitou Imola pela última vez em 2002.
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Portugal conquista a Eurocopa em final emocionante
Na tarde de domingo, a seleção portuguesa de futebol fez história ao conquistar a Eurocopa de 2024 em uma final emocionante contra a França. A equipe portuguesa mostrou garra e determinação ao vencer por 2 a 1, com gols de Cristiano Ronaldo e Bernardo Silva. O jogo foi disputado no Estádio Wembley, em Londres, e contou com a presença de mais de 80 mil torcedores.
A partida começou com a França dominando o jogo e abrindo o placar com um golo de Kylian Mbappé aos 20 minutos do primeiro tempo. No entanto, Portugal não se abateu e conseguiu empatar ainda na primeira etapa, com um golo de Cristiano Ronaldo de pênalti. O segundo tempo foi marcado por muita emoção e chances de golo para ambos os times, mas foi Bernardo Silva quem marcou o golo da vitória para Portugal aos 75 minutos.
A conquista da Eurocopa é um marco histórico para o futebol português, que já havia vencido o torneio em 2016. A equipe, liderada pelo técnico Fernando Santos, mostrou um excelente desempenho ao longo de toda a competição, superando grandes seleções como Alemanha, Espanha e Inglaterra.
Após a partida, Cristiano Ronaldo, eleito o melhor jogador do torneio, expressou sua felicidade e gratidão pela conquista. “Estou muito orgulhoso de fazer parte desta equipe e de representar meu país. Essa vitória é para todos os portugueses que nos apoiaram durante toda a Eurocopa”, declarou o craque.
A vitória de Portugal na Eurocopa de 2024 também marca o fim de uma era para o futebol europeu. Com 39 anos, Cristiano Ronaldo anunciou que esta será sua última competição internacional. O jogador, que é considerado um dos maiores de todos os tempos, encerra sua carreira na seleção com chave de ouro, conquistando dois títulos da Eurocopa e uma Copa do Mundo.
Agora, os olhos do mundo se voltam para a próxima edição da Copa do Mundo, que será realizada no Qatar em 2026. Portugal, com sua equipe talentosa e experiente, certamente será uma das favoritas ao título. Os torcedores portugueses já estão ansiosos para ver sua seleção brilhar novamente nos gramados internacionais.
