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AutoGear

F1 em Crise: Presidente Questiona Tecto Orçamental – Estará o Fim Próximo?

David Castro by David Castro
Maio 6, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
F1 in Crisis: President Questions Budget Cap – Is the End Near?

Formula One F1 - Miami Grand Prix - Miami International Autodrome, Miami, Florida, United States - May 4, 2025 FIA president Mohammed ben Sulayem after the Miami Grand Prix REUTERS/Marco Bello

Is the End of the F1 Budget Cap Near?

O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, levantou dúvidas sobre o teto orçamental da Fórmula 1, sugerindo que pode ser demasiado problemático e que poderia potencialmente ser abolido. Introduzido em 2021 para nivelar o campo de jogo entre as equipas, o teto orçamental está atualmente fixado em 140,4 milhões de dólares para 2025. Ben Sulayem criticou a complexidade da gestão do teto orçamental, afirmando que isso está a dar à FIA uma “dor de cabeça.”

Os seus comentários surgiram em resposta a uma proposta do Diretor Executivo da McLaren, Zak Brown, que sugeriu que as equipas que acusam outras de violações de regras deveriam apresentar queixas formais com um depósito financeiro. Se as alegações se revelarem falsas, Brown propôs que o depósito fosse contado para o teto orçamental da equipa como um desincentivo. Ben Sulayem apoiou a ideia de queixas formais e pagas, mas não estava certo sobre penalizar as equipas através do teto orçamental, levando a uma crítica mais ampla da regra.

“Estou a olhar para o teto orçamental, e isso está a dar à FIA uma dor de cabeça. Então, qual é o objetivo?” Ben Sulayem questionou durante uma entrevista à Associated Press no Grande Prémio de Miami. “Não vejo qual é o ponto. Realmente não vejo.”

Poderá isto sinalizar o início do fim para o teto orçamental da F1? Com figuras-chave do desporto a questionar a sua eficácia, o futuro das medidas de controlo de custos na Fórmula 1 permanece incerto. Fique atento a mais desenvolvimentos à medida que o debate sobre as regulamentações financeiras na F1 continua a desenrolar-se.

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