Max Verstappen teve um início dominante na temporada de Fórmula 1 de 2024, completamente dominando o Grande Prêmio do Bahrain. Verstappen garantiu a pole position na classificação, superando por pouco a Ferrari e Charles Leclerc em uma batalha acirrada. Desde o início da corrida, Verstappen manteve sua liderança e nunca a deixou escapar ao longo das 57 voltas. Ele conseguiu adiar sua primeira parada nos boxes, graças à grande vantagem que havia construído nas primeiras voltas. Verstappen continuou aumentando sua vantagem, mostrando grande conforto e velocidade em seu carro Red Bull RB20. No final das contas, ele venceu a corrida com uma margem de 22,4 segundos, garantindo o ponto de bônus pela volta mais rápida e estendendo sua sequência de vitórias para oito corridas consecutivas.
O companheiro de equipe de Verstappen, Sergio Perez, não conseguiu desafiar Verstappen pela vitória, mas fez um excelente trabalho ao garantir um segundo lugar para a Red Bull. Partindo da quinta posição no grid, Perez ultrapassou Carlos Sainz e Charles Leclerc logo no início da corrida. Leclerc, em particular, teve dificuldades com seu Ferrari SF-24, especialmente durante as frenagens. Após as primeiras paradas nos boxes, Perez conseguiu executar uma ultrapassagem perfeita em George Russell, posicionando-se em segundo lugar atrás de Verstappen. Perez conseguiu abrir uma vantagem em relação a Russell, que havia ultrapassado Leclerc mais cedo na corrida, mas não conseguiu manter sua posição. Russell caiu para trás e foi ultrapassado por Sainz, terminando em quarto lugar.
Sainz, que já havia feito uma ultrapassagem impressionante em Leclerc, esperava desafiar Perez pelo segundo lugar. No entanto, o uso de pneus macios por Perez no último trecho da corrida permitiu que ele ampliasse sua vantagem e garantisse o segundo lugar confortavelmente. Sainz ficou com um sólido terceiro lugar, à frente de Leclerc, que pressionou Russell e o forçou a cometer um erro, permitindo que Leclerc subisse para o quarto lugar.
Russell, apesar de enfrentar problemas de superaquecimento do motor, conseguiu terminar em quinto lugar. Lando Norris, da McLaren, e Lewis Hamilton, da Mercedes, tiveram dificuldades para progredir na corrida. Hamilton, partindo de uma decepcionante nona posição na classificação, enfrentou dificuldades ao longo da corrida, chegando a sugerir que seu assento estava com mau funcionamento. Oscar Piastri, da McLaren, perdeu a oitava posição para Hamilton após perder momentaneamente o controle na curva 1 durante sua última parada nos boxes.
Fernando Alonso, que se classificou em um surpreendente sexto lugar pela Aston Martin, não conseguiu manter seu ritmo na corrida e terminou em nono, mais de 20 segundos atrás de Piastri. Seu companheiro de equipe, Lance Stroll, completou o top 10 após uma sólida recuperação, apesar de ter sido rodado pelo Haas de Nico Hulkenberg na curva 1 da primeira volta. O incidente foi considerado não digno de ação adicional pelos comissários.
Fora da zona de pontuação, houve tensão dentro da equipe Red Bull quando Yuki Tsunoda recebeu instruções para deixar seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo passar nas últimas voltas, para frustração de Tsunoda. No entanto, Ricciardo não conseguiu ultrapassar Kevin Magnussen, da Haas, na última volta.
