O Q6 e-tron, o SUV 100% elétrico da Audi, alcançou a classificação máxima de cinco estrelas na última bateria de testes do Euro NCAP, o principal programa independente de avaliação da segurança de viaturas na Europa.
O modelo que reforço a investida da Audi na mobilidade elétrica,alcançou o seu melhor resultado na categoria proteção de crianças, com uma classificação de 92%, enquanto na proteção de ocupantes adultos registou uma classificação de 91%, e na proteção de utilizadores mais vulneráveis da via pública a avaliação foi e 81%. Já em matéria de sistema de assistência e segurança obteve 80%.
Recorde-se que o Audi Q6 e-tron disponibiliza uma vasta gama de funções que melhoram significativamente a condução diária e a segurança rodoviária para todos os utilizadores da estrada.
Uma novidade para o Audi Q6 SUV e-tron é o adaptive driving assistant plus, que ajuda o condutor a acelerar, a travar, a manter a velocidade e a distância definida em relação ao veículo da frente, bem como a orientação na faixa de rodagem, o que contribui para aumentar o conforto de condução, especialmente em viagens longas.
O sistema utiliza vários sensores para monitorizar permanentemente as imediações do veículo. Estes incluem o sensor de radar instalado na frente do veículo, a câmara frontal e os sensores ultrassónicos.
Além disso, o Q6 e-tron está ainda equipado com alerta de saída da faixa de rodagem., alerta de mudança de faixa, assistente de tráfego cruzado traseiro e o assistente de mudança de direção traseiro, reconhecimento de sinais de trânsito bem como limitador de velocidade baseado em sinais de trânsito, entre outros.
O Q6 e-tron está disponível numa versão de base, Q6 e-tron quattro, com 388 cv de potência e 436 Nm de binário máximo, enquanto a variante SQ6 e-tron apresenta-se com 517 cv. Estes números permitem que o Q6 e-tron quattro acelere de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e alcança uma velocidade máxima de 210 km/h, enquanto a versão mais “musculada”, SQ6 e-tron acelera de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e a velocidade máxima é de 230 km/h.
O terceiro SUV 100% elétrico da Audi está equipado com uma bateria de iões de lítio recentemente desenvolvida composta por 12 módulos, 180 células prismáticas e uma capacidade bruta de 100 kWh, o que permite uma a autonomia de até 625 km.
A bateria permite efetuar carregamentos até 270 kW em corrente contínua, o que equivale a uma recarga de 10 a 80% da carga em 21 minutos.
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