Avassaladora. Assim se pode descrever a prestação de Kalle Rovanperä na sexta-feira do Rali Safari Quénia com apenas uma palavra. O piloto terminou o primeiro dia completo desta prova do Mundial de Ralis (WRC) com quase um minuto de vantagem. O tempo começou solarengo com piso seco, mas a chuva chegou com aguaceiros intermitentes no último troço.
Na PEC 2 (Loldia 1), que deu início à sexta-feira, o finlandês da Toyota foi o mais veloz, superando Esapekka Lappi (Hyundai) por nove décimos para passar a ser o líder. Thierry Neuville (Hyundai) tinha feito o melhor tempo da super-especial de abertura, mas o quarto tempo neste troço atirou-o para a mesma posição da geral.
O tiro de partida para um dia estelar de Rovanperä estava dado, e o bicampeão do mundo foi também o mais rápido dos dois troços seguintes para terminar a primeira parte do dia com mais de 15 segundos de avanço. Neuville, por seu turno, colidiu com uma berma fora de uma curva e furou uma roda na PEC 3, o que lhe custou mais de 19 segundos.
Na parte da tarde, Rovanperä voltou a fazer o pleno de vitórias em especial, terminando o dia 56,9s na frente de Elfyn Evans (Toyota). O britânico acabou o dia a ultrapassaar Takamoto Katsuta (Toyota), que já está a mais de um minuto do topo. Neuville é quarto, com Adrien Fourmaux (M-Sport Ford) em quinto.
A PEC 5 tirou Lappi de prova devido a uma transmissão partida, enquanto a classificativa seguinte deixou Ott Tänak (Hyundai) fora de combate depois de bater numa pedra a meio da estrada que o lançou contra a berma. No momento dos incidentes, ambos os pilotos estavam na segunda posição da classificação.
No WRC2, já se atrasaram pilotos candidatos aos lugares cimeiros, incluindo Oliver Solberg (Skoda) que sofreu um furo na PEC 3 e na PEC 4, ou Kajetan Kajetanowicz (Skoda) que teve problemas mecânicos na PEC 4. O polaco é neste momento o segundo na categoria, mas a mais de três minutos do líder Gus Greensmith (Skoda) que já tem quatro vitórias em especial.
Apesar dos problemas, Kajetanowicz está no topo do WRC2 Challenger, numa luta renhida com Nicolas Ciamin (Hyundai) estando os dois separados por 26,4s. O terceiro da categoria é Diego Domínguez Jr. (Citroën), que chegou a ocupar a segunda posição atrás de Ciamin antes de na PEC 5 Kajetanowicz recuperar posição a ambos para se tornar líder.
Top dez da geral após a PEC 7:
