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AutoGear

Esteban Ocon enfrenta um intenso desafio de novato na Haas: conseguirá recuperar a sua glória na F1?

Carl Smith by Carl Smith
Dezembro 23, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Esteban Ocon faces fierce rookie challenge at Haas: can he reclaim his F1 glory?

Formula One F1 - Miami Grand Prix - Miami International Autodrome, Miami, Florida, United States - May 3, 2025 Haas' Esteban Ocon ahead of the sprint race REUTERS/Ricardo Arduengo

Título: Esteban Ocon Enfrenta Rivalidade Inesperada enquanto a Haas Luta na Temporada de Fórmula 1 de 2025

Num desvio chocante dentro do mundo de alta velocidade da Fórmula 1, Esteban Ocon, o experiente piloto francês, encontra-se numa feroz batalha contra um novato na Haas, e os riscos não podiam ser maiores. Gene Haas, o diretor da equipa, elogiou Ocon como um concorrente experiente, afirmando: “Esteban provou-se nas equipas por onde passou como alguém que está continuamente na luta e a marcar pontos.” Mas à medida que a temporada de 2025 se desenrola, a realidade é muito mais complicada.

Entrando no seu nono ano na Fórmula 1, esperava-se que Ocon fosse a estrela orientadora da Haas ao lado do promissor, mas inexperiente, Oliver Bearman, um jovem talento desenvolvido pela Ferrari. No entanto, a temporada começou com um golpe desanimador quando Ocon se qualificou em um desapontante 19º lugar em Melbourne. Ambos os carros Haas VF-25 languideceram no fundo da grelha, sem conseguir fazer impacto sob a bandeira quadriculada.

Apesar do início difícil, houve um vislumbre de esperança quando Ocon conseguiu um quinto lugar no Grande Prémio da China—embora através de uma reviravolta do destino, uma vez que ambos os pilotos da Ferrari foram desqualificados. A inconsistência continuou, com Ocon alternando entre saídas desapontantes na Q1 e surpreendentes aparições na Q3 em Miami e Mónaco, pontuadas por um raro acidente no Bahrein que deixou tanto os fãs quanto os membros da equipa atónitos.

Enquanto Ocon inicialmente teve a vantagem, somando 27 pontos em comparação com os oito de Bearman até à pausa de verão, a situação rapidamente se inverteu. O novato Bearman começou a brilhar, superando Ocon nas sessões de qualificação, terminando com uma impressionante vantagem de 15-5 na segunda metade da temporada. A dificuldade de Ocon em adaptar-se à condução do VF-25 tornou-se cada vez mais evidente, levando-o a expressar publicamente a sua frustração. “Sinto-me como um novato que nunca conduziu um carro de F1,” lamentou em Abu Dhabi, destacando a “instabilidade” que afetou o seu desempenho.

O chefe de equipa Ayao Komatsu interveio, afirmando que os problemas derivavam do estilo de condução de Ocon e não do carro em si. “A melhor oportunidade é que consigas contornar isso, encontrar uma forma de o fazer,” aconselhou Komatsu, sublinhando os desafios que Ocon enfrentou para manter o ritmo com o seu colega de equipa novato.

À medida que a temporada avançava, a contagem de pontos de Ocon diminuiu para meros 11 após a pausa de verão, enquanto Bearman avançou com 33 pontos, terminando por fim apenas três pontos atrás do seu colega de equipa mais experiente — uma realidade que Ocon descreveu abertamente como “difícil de engolir.”

Olhando para 2026, a pressão está a aumentar para Ocon recuperar o seu estatuto como um dos principais pilotos da Haas e demonstrar a sua capacidade de pontuar consistentemente. Com o desempenho de Bearman a prever-se em melhoria, Ocon terá de se esforçar para encontrar o ritmo que uma vez definiu a sua carreira.

No entanto, não é tudo mau para o francês. Apesar das suas dificuldades, Ocon demonstrou um espírito de equipa louvável esta temporada. Ele descreveu o ambiente na Haas como “mais saudável” em comparação com a sua equipa anterior, Alpine, e revelou que desenvolveu uma forte relação com Bearman. Num gesto surpreendente de camaradagem durante o Grande Prémio da Bélgica, Ocon até permitiu que Bearman o ultrapassasse quando teve dificuldades com uma configuração de baixa carga aerodinâmica em condições de chuva, uma atitude que o diretor da equipa, Komatsu, elogiou: “Nem precisei de dar uma ordem de equipa. Esteban deixou Ollie passar por si mesmo. Essa é a resposta [às questões sobre a reputação de Ocon].”

À medida que a poeira assenta sobre uma tumultuosa temporada de 2025, todos os olhares estarão voltados para Esteban Ocon enquanto se prepara para um ano crucial que se avizinha. Conseguirá ele enfrentar o desafio e recuperar a sua posição como um dos melhores pilotos no implacável mundo da Fórmula 1? Só o tempo dirá.

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-seasonesteban-oconsfranziska-haasOliver Bearman
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