A Alpine parece não ter tempos fáceis pela frente na Fórmula 1. Depois de uma época dececionante no ano passado, há receios de que tal se repita em 2024, tanto que os pilotos Esteban Ocon e Pierre Gasly parecem interessados em sair – ou, antes, de não renovarem os contratos que acabam no fim deste ano.
Segundo o site Motorsport.com, o jornalista Pedro Fermín adianta que ambos os pilotos já terão solicitado aos respetivos empresários para procurarem alternativas no pelotão. Porém, melhores opções para 2025 podem não existir. A Ferrari tem Carlos Sainz e Charles Leclerc em fim de contrato, mas pelo menos o monegasco deverá renovar.
A Aston Martin não tem ninguém confirmado, mas parece que a continuidade de Fernando Alonso e de Lance Stroll já é mais dependente do desejo dos pilotos. Uma possibilidade seria a Sauber (ou Stake F1 Team), uma vez que há rumores de que Ocon é um dos principais desejos da Audi – construtor que terá na Sauber a sua equipa de fábrica a partir de 2026.
A McLaren, por seu lado, parece estar a apostar de forma sólida nos jovens Lando Norris e Oscar Piastri, ao passo que a Red Bull tem Max Verstappen seguro até 2028. Dificilmente interessaria a Gasly regressar para render Sergio Pérez, e além disso há outros pretendentes dentro do próprio programa dos austríacos – com Daniel Ricciardo e Yuki Tsunoda à cabeça. Quanto à Mercedes, terá George Russell e Lewis Hamilton até ao fim de 2025, pelo menos.
De referir que no ano passado a Alpine acabou o campeonato de construtores em sexto, e apesar de ter conseguido pódios fez resultados muito piores do que em 2022. Pelo caminho, saíram o diretor-executivo Laurent Rossi, o chefe de equipa Otmar Szafnauer, o diretor desportivo Alan Permane, o diretor técnico Pat Fry e o supervisor da Alpine Academy, Davide Brivio. Uma certa instabilidade interna que não augura um futuro animador sob a liderança atual de Bruno Famin.
