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Escândalo da IndyCar da Ericsson: Despojado do Pódio, Violações de Regras Chocantes Reveladas

Harry Stone by Harry Stone
Maio 26, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Ericsson’s IndyCar Scandal: Stripped of Podium, Shocking Rule Violations Unveiled

May 25, 2025; Indianapolis, Indiana, USA; IndyCar series driver Marcus Ericsson (28) makes a pit stop during the 109th Running of the Indianapolis 500 at Indianapolis Motor Speedway. Mandatory Credit: Marc Lebryk-Imagn Images

IndyCar Chocante: Principais Pilotos Penalizados e Despojados de Títulos!

Em uma reviravolta surpreendente, os oficiais da IndyCar lançaram uma bomba no mundo das corridas, anunciando penalidades significativas contra três dos principais pilotos na 109ª edição das 500 Milhas de Indianápolis. As penalidades incluíram o despojo de Marcus Ericsson do seu segundo lugar na prestigiada prova, alterando a classificação e gerando controvérsia.

As penalidades foram resultado de descobertas feitas após a inspeção técnica que revelaram modificações não autorizadas nos carros de Ericsson, Kyle Kirkwood e Callum Ilott. Estas modificações, envolvendo as coberturas do Sistema de Gestão de Energia e outras peças, proporcionaram aos carros uma eficiência aerodinâmica aprimorada, conferindo-lhes uma vantagem injusta na pista.

Como consequência das violações, o impressionante segundo lugar de Ericsson foi anulado, com David Malukas sendo agora nomeado o oficial segundo classificado na corrida. Kirkwood, que originalmente terminou em sexto, foi rebaixado para 32º lugar, enquanto o carro de Ilott não cumpriu as especificações mínimas de altura e localização, levando às suas penalidades também.

As equipas afetadas, incluindo a Andretti Global e a Prema Racing, foram rápidas a responder às penalidades. A Andretti Global, em particular, emitiu um comunicado expressando a sua intenção de solicitar uma revisão completa da penalidade junto dos oficiais da IndyCar, indicando uma potencial batalha sobre a decisão controversa.

Além de serem empurradas para o fundo do pelotão nos resultados oficiais, as equipas penalizadas foram multadas em 100.000 dólares cada. Além disso, os gestores das equipas enfrentaram uma suspensão de uma corrida, adicionando mais uma camada de drama à já intensa situação.

As repercussões destas penalizações vão além dos resultados da corrida, uma vez que o prémio em dinheiro e os pontos do campeonato ganhos pelos pilotos penalizados agora refletirão as suas posições finais revistas. As equipas afetadas têm a opção de contestar as penalizações através dos procedimentos de revisão e apelação descritos no regulamento da NTT IndyCar Series, preparando o terreno para um potencial confronto legal no mundo do desporto motorizado.

A comunidade da IndyCar está atordoada com estes desenvolvimentos chocantes, com fãs e especialistas a pronunciarem-se sobre a justiça e o impacto das penalizações. À medida que a poeira assenta sobre esta controvérsia explosiva, uma coisa é certa – o mundo das corridas estará a observar de perto enquanto as consequências destas penalizações se desenrolam.

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