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Zhou Guanyu pone su mirada en el regreso de Cadillac a la F1 en 2026: «Estaré listo para la oportunidad».

Carl Harrison by Carl Harrison
diciembre 27, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
0
Zhou Guanyu Sets Sights on Cadillac F1 Comeback in 2026: «I’ll Be Ready for the Opportunity»

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - November 28, 2024 Sauber's Guanyu Zhou arrives at the circuit REUTERS/Rula Rouhana

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Después de una desafiante temporada de Fórmula 1 en 2024 y su posterior salida de Sauber, Zhou Guanyu no está listo para desvanecerse en el fondo del automovilismo. El piloto chino ya está planeando un regreso a la parrilla en 2026, con la vista firmemente puesta en el nuevo proyecto de Cadillac F1. Con Cadillac ingresando al deporte junto a General Motors y Ferrari, Zhou ve una oportunidad prometedora para reavivar su carrera en F1.

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Una Temporada Difícil en 2024

La campaña de Zhou en 2024 estuvo marcada por un coche Sauber no competitivo, con su actuación destacada—un P8 en el Gran Premio de Qatar—llegando demasiado tarde para asegurar su futuro con el equipo. Sauber ya había confirmado al campeón de Fórmula 2, Gabriel Bortoleto, como reemplazo de Zhou para 2025, dejando a Zhou al margen y contemplando su próximo movimiento.


Interés en Cadillac F1

Durante la conferencia de prensa del GP de Qatar, Zhou dejó en claro que ve la entrada de Cadillac como una oportunidad dorada para reincorporarse a las filas de la F1.

“Soy plenamente consciente de que GM y Cadillac se están uniendo a la parrilla,” dijo Zhou. “Es genial para el deporte porque la gente a menudo habla de la falta de asientos para jóvenes pilotos. Para mí, esto representa una oportunidad para planificar el futuro y, con suerte, asegurar una oportunidad con ellos.”

El proyecto de F1 de Cadillac, liderado por el ex director deportivo de Marussia, Graeme Lowdon, como director del equipo, presenta una perspectiva intrigante para Zhou. La familiaridad de Lowdon con Zhou, combinada con la asociación de Cadillac con Ferrari para motores de clientes, suma a la posible alineación de las ambiciones de Zhou con las necesidades del nuevo equipo.


Conexiones y Estrategia

Las conexiones de Zhou con Ferrari también podrían jugar un papel crucial. Los rumores sugieren que podría asumir un papel de piloto reserva con la Scuderia en 2025, una posición que lo mantendría involucrado en las operaciones y el desarrollo de F1, aumentando aún más sus perspectivas para 2026.

“Mi prioridad es tener otra oportunidad para volver a la parrilla,” declaró Zhou. “Realmente no me importa a dónde vaya, pero si hay una oportunidad, definitivamente la tomaré. Veamos qué depara el futuro.”


Elegir Preparación Sobre Carreras Alternativas

A diferencia de muchos pilotos que buscan competencia en otras series mientras esperan una oportunidad en F1, Zhou ha optado por mantenerse enfocado en un posible regreso a F1.

“Decidí no competir en otra serie,” explicó. “Con tantas puertas potencialmente abriéndose, quiero asegurarme de estar completamente preparado si se presenta una plaza, incluso si es solo para una carrera.”

Esta decisión subraya el compromiso de Zhou de mantenerse en forma y disponible, posicionándose como una opción confiable para los equipos que buscan un sustituto a mitad de temporada o una adición a largo plazo.


¿Cadillac: El Próximo Capítulo?

La próxima entrada de Cadillac en la F1 está generando un gran revuelo, con el equipo listo para debutar en 2026 junto a motores de Ferrari. La posible alineación de Zhou con Cadillac representa una narrativa convincente de resiliencia y redención. A medida que Lowdon construye el equipo desde cero, la experiencia y adaptabilidad de Zhou podrían hacerlo una opción atractiva para una alineación de pilotos que inevitablemente enfrentará un inmenso escrutinio.

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