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Zeekr mantendrá su plan de expansión en Europa a pesar de los aranceles de la UE.

Publisher by Publisher
agosto 7, 2025
in Movilidad Sostenible
Reading Time: 2 mins read
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Zeekr mostra as primeiras imagens da nova carrinha 007 GT

Zeekr, la marca de vehículos eléctricos premium del grupo chino Geely, no se dejará afectar por los aranceles impuestos por la Unión Europea (UE) a los vehículos eléctricos fabricados en China, y el CEO de Zeekr Europa, Lothar Schupert, ha anunciado que la marca continuará su expansión en el mercado europeo.

En declaraciones a “Euronews”, Lothar Schupert reconoció que la marca aún está a medio camino de sus planes de expansión y tiene la intención de crecer en el mercado europeo, comenzando por Alemania y el Reino Unido. El siguiente paso implica ingresar a los mercados de Francia, Italia y España. “Nos estamos preparando para entrar en nuevos mercados. Esto ocurrirá en los próximos doce a veinticuatro meses”, dijo el CEO de Zeekr Europa.

Schupert reconoció que los aranceles sobre los vehículos eléctricos producidos en China, impuestos por la Unión Europea, han retrasado en última instancia los planes de expansión de la marca. Sin embargo, la compañía tiene bastante confianza en el futuro “nuestro enfoque sostenible para la entrada al mercado ya está listo”. El objetivo es continuar creciendo y ofreciendo “productos premium de alta calidad” a los consumidores en Europa. De esta manera, los planes de expansión de Zeekr permanecerán intactos a pesar de los aranceles aduaneros.

Cabe destacar que la Unión Europea y el Gobierno de Pekín aún están en negociaciones para alcanzar un posible acuerdo de precio mínimo que elimine los aranceles.

Cuando se le preguntó si un acuerdo de precio mínimo sería aceptable para una empresa como Zeekr, Schupert declaró que la marca aboga por «el libre comercio,» y que la empresa no se opone a los aranceles, que en última instancia tienen un impacto en los precios al consumidor.

Actualmente, Zeekr está presente en Europa en Noruega, Suecia y los Países Bajos, con cuatro modelos de una gama de nueve ya lanzados en China.

Tags: AlemanhaChinaEspanhaEuronewsFrançaItáliaLothar Schupertmobilidade elétricaReino UnidoTarifasUnião Europeiaveículos elétricosZeekr
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