La estrella en ascenso de Bajan, Zane Maloney, hizo una declaración impresionante en su debut en Fórmula E en São Paulo, mostrando su talento innato y adaptabilidad a pesar de un entorno de carrera caótico. Compitiendo para el recién regresado equipo Lola Yamaha ABT, Maloney terminó en 12º lugar de 14 finalistas tras un inicio desafiante pero prometedor que fue finalmente ganado por Mitch Evans de Jaguar.
Si bien las expectativas eran comprensiblemente modestas tanto para Maloney como para el equipo británico, la actuación del joven piloto ofreció destellos de potencial para la temporada que se avecina. Reflexionando sobre su primera salida, Maloney habló sobre la confianza ganada:
“Por supuesto, no había muchas expectativas al llegar a este fin de semana, pero he obtenido buena confianza de esta carrera,” dijo Maloney. “Era importante terminar y obtener buena experiencia para mí y el equipo.”
La penalización frustra un posible final con puntos
En un momento, la destacada conducción de Maloney lo llevó a correr hasta el quinto lugar, un logro notable para un novato debutando con un fabricante completamente nuevo. Sin embargo, su impulso en la carrera se interrumpió por una penalización de paso por pits por exceso de potencia, lo que desvaneció las esperanzas de sumar puntos.
“Creo que teníamos un plan al entrar a la carrera, una estrategia. La ejecutamos bien,” explicó Maloney.
“Estuvimos en el top cinco en un momento con el modo de ataque, lo cual fue agradable. Honestamente creo que teníamos buenos puntos en juego este fin de semana. La penalización de drive-through llegó en el peor momento y, obviamente, arruinó la carrera para nosotros.
A pesar del contratiempo, Maloney fue realista, reconociendo la empinada curva de aprendizaje para un nuevo fabricante:
“Es de esperar que un nuevo equipo tenga este tipo de problemas. Hemos aprendido cientos de cosas este fin de semana, y estoy seguro de que las implementaremos en México.”
Superando la Falta de Experiencia Pre-Carrera
Lo que hizo que la actuación de Maloney fuera aún más impresionante fue la revelación de que nunca había completado una simulación de carrera completa antes del evento. Su período más largo en el coche durante las pruebas fue de apenas cinco vueltas.
“Esta es la primera vez que hago más de cinco vueltas seguidas empujando un coche de Fórmula E,” admitió Maloney. “Tener el resultado que tuvimos y el ritmo que mostramos, estoy emocionado por el futuro.”
Mirando hacia Adelante: Ciudad de México y Más Allá
Mientras Maloney se mantiene con los pies en la tierra, su debut sugiere que Lola Yamaha ABT tiene una base sobre la cual construir. Con valiosas lecciones aprendidas, tanto el equipo como Maloney están seguros de que habrá un progreso adicional a medida que avance la temporada.
“No estoy diciendo que ahora vayamos a ganar carreras—eso no va a suceder—pero hemos aprendido tanto,” dijo. “Una vez que implementemos estas lecciones, estaremos en buena forma para seguir avanzando a lo largo de la temporada.”
La adaptabilidad, velocidad y resiliencia de Maloney bajo presión lo han convertido en un piloto a seguir en su temporada de novato. Con la próxima carrera programada en Ciudad de México, todas las miradas estarán puestas en el joven talento para ver si puede convertir su potencial en resultados tangibles.
