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Zak Brown de McLaren revela una sorprendente estrategia para aprovechar la agitación de Red Bull.

Arthur Ling by Arthur Ling
abril 3, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 1 min read
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McLaren CEO Zak Brown Names Ferrari as Top Contender in 2025 Formula 1 Season

SHANGHAI, CHINA - MARCH 23: Zak Brown, Chief Executive Officer of McLaren on the pit wall during the F1 Grand Prix of China at Shanghai International Circuit on March 23, 2025 in Shanghai, China. (Photo by Sam Bagnall/Sutton Images)

En una revelación impactante, Zak Brown de McLaren admite haber explotado la turbulencia de Red Bull durante el escándalo de Christian Horner, impulsando a McLaren a su primera victoria en el título de constructores en más de dos décadas. Brown reveló que McLaren capitalizó la «inestabilidad» dentro de Red Bull, obteniendo una ventaja inesperada que ayudó en su búsqueda de la gloria.

Durante una entrevista en un podcast, Brown enfatizó la naturaleza despiadada de la Fórmula 1, destacando la importancia estratégica de desestabilizar a los equipos rivales para ganar una ventaja. Subrayó la intensa competencia por recursos, talento y atención mediática, afirmando que crear discordia entre los competidores era una táctica común en el deporte.

El escándalo que involucra a Christian Horner, acusado de mala conducta hacia una colega femenina, desató una locura mediática y conflictos internos en Red Bull. Brown, un defensor vocal de la transparencia y la responsabilidad, instó a tomar medidas rápidas y a adherirse a altos estándares éticos en la Fórmula 1. A pesar de que Horner fue exonerado más tarde, Brown y otros jefes de equipo criticaron la gestión de la situación por parte de Red Bull, exigiendo claridad y apertura de los organismos reguladores.

En última instancia, las maniobras calculadas de McLaren dieron sus frutos al hacerse con el campeonato, dejando a Red Bull en tercer lugar. La saga sirve como un recordatorio contundente del lado despiadado de la Fórmula 1, donde el drama fuera de la pista a menudo se entrelaza con el rendimiento en la pista en una batalla de alto riesgo por la supremacía.

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