Zak Brown, el CEO de McLaren, ha enviado ondas de choque a través del mundo del automovilismo con su reciente anuncio de la salida de McLaren de la Fórmula E. En una declaración audaz y sincera, Brown declaró: «Soy responsable» de la salida del equipo de la serie totalmente eléctrica tras la conclusión de la última temporada.
La salida de McLaren de la Fórmula E se produce después de tres temporadas de intensa competencia, inicialmente bajo el nombre HWA Racelab y luego como Mercedes-EQ. La decisión de abandonar el campeonato se hizo pública tras el London E-Prix que cerró la temporada, marcando el final de una era para el renombrado equipo de carreras.
Bajo el liderazgo del director del equipo Ian James, McLaren Racing había adquirido el equipo Mercedes-EQ de Fórmula E al final de la era Gen2. Sin embargo, la salida del equipo ha dejado a James enfrentando un desafío monumental para encontrar un comprador que sostenga al equipo para la Temporada 12 dentro de un plazo limitado.
A pesar del interés significativo de compradores potenciales, las limitaciones de tiempo resultaron ser insuperables para James, lo que resultó en la incapacidad de asegurar un acuerdo para continuar con el equipo bajo una nueva identidad. En consecuencia, la licencia de McLaren ha sido entregada a Formula E Operations, lo que significa la salida definitiva del equipo del campeonato.
La conclusión del viaje de McLaren en la Fórmula E estuvo empañada por un rendimiento decepcionante en el London E-Prix, añadiendo una nota sombría a su despedida de la serie. Sin embargo, Zak Brown se mantiene firme en valorar los altos y éxitos de los últimos tres años, enfatizando los logros y momentos memorables del equipo.
En una emotiva carta dirigida a los leales aficionados de McLaren, Brown reflexionó sobre los esfuerzos del equipo en la Fórmula E, elogiando el profesionalismo del Director del Equipo Ian James y destacando momentos destacados como la pole position récord de Taylor Barnard y la victoria de Sam Bird en el E-Prix de São Paulo. Brown también expresó su gratitud hacia NEOM, el valioso socio de McLaren, insinuando futuras colaboraciones más allá del ámbito de la Fórmula E.
Mientras McLaren se despide de la Fórmula E, la comunidad de carreras se queda reflexionando sobre las implicaciones de la afirmación de Brown de responsabilidad por la salida del equipo. El vacío dejado por la partida de McLaren sin duda se sentirá en el panorama competitivo de la Fórmula E, subrayando la importancia de su legado en el campeonato.
