Yuki Tsunoda aprovechó su oportunidad para brillar en el RB20 de Red Bull Racing durante la prueba post-temporada en Abu Dhabi, ofreciendo una actuación que también sirvió como un argumento convincente para convertirse en compañero de Max Verstappen en 2025.
«Estoy Listo para Esto»
Tsunoda, quien ha pasado las últimas cuatro temporadas con el equipo junior de Red Bull, finalmente tuvo su oportunidad detrás del volante del RB20, que compite por el campeonato. El piloto japonés no pudo ocultar su emoción después de completar 127 vueltas y disfrutar de la diferencia en rendimiento en comparación con su auto habitual.
“Es la primera vez en los últimos cuatro años que he conducido un auto diferente,» comentó Tsunoda. «Puedes sentir físicamente por qué el RB20 ha estado luchando por un campeonato este año. Siento una clara diferencia con lo que estaba conduciendo antes.”
Tsunoda describió el auto como adecuado para su estilo de conducción y dijo que se adaptó rápidamente, ofreciendo vueltas consistentes sin luchar por encontrar los límites del auto.
“Inmediatamente, sentí las limitaciones del auto,» añadió Tsunoda. «Si no tienes confianza en el auto, no puedes sentir esas limitaciones. No tuve muchas dificultades para adaptarme, y estoy más feliz que nunca en este momento.”
Una Oportunidad Estratégica
Con el futuro de Sergio Pérez en Red Bull incierto, la prueba de Abu Dhabi fue un momento clave para que Tsunoda demostrara que pertenece al equipo principal. Mientras que Liam Lawson había sido considerado el favorito para reemplazar a Pérez, el rendimiento de Tsunoda podría haber inclinado la balanza a su favor. Su adaptabilidad al RB20 destaca, ya que excompañeros de Red Bull como Pierre Gasly, Alex Albon e incluso Pérez tuvieron dificultades para sincronizar sus estilos de conducción con el coche notoriamente caprichoso de Red Bull.
Tsunoda también hizo un esfuerzo evidente por resaltar la atmósfera positiva en el garaje de Red Bull, indicando aún más que no solo está técnicamente preparado, sino también mentalmente resistente para el entorno de alta presión.
Aspectos Destacados del Rendimiento y Retroalimentación
Aunque los tiempos de vuelta de las pruebas son irrelevantes sin contexto, la capacidad de Tsunoda para completar más de dos distancias de carrera y proporcionar retroalimentación detallada sobre los nuevos compuestos de neumáticos Pirelli impresionó a los ingenieros de Red Bull.
“Yuki dio una excelente retroalimentación y ofreció información valiosa sobre los cambios de neumáticos que Pirelli introducirá para el próximo año,” dijo Ben Waterhouse, jefe de ingeniería de rendimiento de Red Bull.
Apoyo de Figuras Clave
El jefe del equipo RB de Tsunoda, Laurent Mekies, y el director de carreras Alan Permane, han elogiado recientemente su preparación para la promoción. Mekies llegó a decir: “Sería una mentira decir que Yuki no está listo,” mientras que Permane describió a Tsunoda como “súper rápido.”
Los resultados de las pruebas han fortalecido aún más el caso de Tsunoda, con su actuación calmada y serena contrarrestando preocupaciones pasadas sobre su resistencia mental.
La Decisión Final
Red Bull ahora enfrenta una decisión crítica: promover a Tsunoda, quien se ha demostrado metódicamente a lo largo de múltiples temporadas, o confiar en Lawson, la estrella en ascenso que también ha impresionado en sus limitadas oportunidades.
Con la adaptación sin problemas de Tsunoda al RB20 y su clara confianza en manejar sus peculiaridades, el piloto japonés se ha posicionado como un fuerte contendiente para el codiciado asiento junto a Verstappen.
Como dijo Tsunoda: “Esto ha sido muy divertido… Me estoy asegurando de dar al equipo todo lo que necesita. Estoy listo.”
La pelota ahora está firmemente en el court de Red Bull.
