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Yuki Tsunoda enfrenta un inicio desde el pit lane en el Gran Premio de España tras la descalificación de la FIA.

Simon Monroy by Simon Monroy
junio 1, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Yuki Tsunoda faces pit-lane start at Spanish Grand Prix after FIA demotion

BARCELONA, SPAIN - MAY 31: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Spain at Circuit de Barcelona-Catalunya on May 31, 2025 in Barcelona, Spain. (Photo by Peter Fox/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202505310617 // Usage for editorial use only //

Red Bull F1 Sensation Enfrenta un Golpe Severamente Duro en el Gran Premio de España

En un giro impactante de los acontecimientos, la estrella en ascenso de la Fórmula 1 de Red Bull, Yuki Tsunoda, ha sufrido un gran revés en el Gran Premio de España. La decisión de última hora de la FIA ha ordenado que Tsunoda, de 25 años, comience la carrera desde el pit-lane. Esta resolución se produce tras el decepcionante desempeño de Tsunoda durante la ronda de clasificación en Barcelona, donde no solo no logró avanzar más allá de Q1, sino que también registró el tiempo más lento entre todos los competidores.

Comenzar desde el pit-lane es un desafío abrumador para cualquier piloto, aún más para Tsunoda, quien fue forzado a esta posición debido a varias modificaciones realizadas en su coche bajo condiciones de parc ferme. Red Bull optó por equipar a Tsunoda con un nuevo alerón trasero, lo que resultó en el inicio obligatorio desde el pit-lane para el joven piloto. Las regulaciones de parc ferme prohíben alteraciones extensas a los coches más allá de límites específicos una vez que un fin de semana de carrera está en marcha.

Mientras Red Bull sigue esperanzado en que Tsunoda pueda aprovechar los ajustes tardíos a su RB21 y recuperarse de la desfavorable posición de salida, es innegable que el talento japonés enfrenta una batalla cuesta arriba el día de la carrera. Con Tsunoda relegado al pit-lane, solo 18 pilotos se alinearán en la tradicional parrilla de salida cuando se apaguen las luces, dejando dos espacios vacíos en la parte trasera del grupo.

Sumando al drama, Aston Martin reveló el sábado que Lance Stroll estaría fuera de la carrera debido a una preocupación por una lesión en curso. La ausencia de Stroll, junto con la directiva de pit-lane de Tsunoda, resultará en dos posiciones de parrilla desocupadas cuando el Gran Premio de España comience el domingo por la tarde. Los entusiastas del automovilismo ahora anticipan con entusiasmo cómo Tsunoda navegará los desafíos que se avecinan y si podrá llevar a cabo un notable regreso frente a la adversidad.

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