La Liga de Carreras Autónomas de Abu Dhabi se asociará con el nuevo equipo satélite de Yamaha en MotoGP, Pramac, en un innovador acuerdo de siete años. Esta movida demuestra el compromiso de Yamaha en expandir su presencia en la parrilla con cuatro motos. El anuncio fue hecho por el CEO de Pramac, Paolo Campinotti, durante el Dutch TT, y fue confirmado en una entrevista a la publicación italiana GPOne en Assen. A diferencia de las típicas relaciones entre fabricante y equipo satélite, que suelen ser a corto plazo, la asociación entre Pramac y Yamaha durará al menos hasta el final de la temporada 2032. Esto abarcará las reglas actuales y el desarrollo de la nueva moto de 850cc, asegurando una colaboración de cinco años bajo las nuevas regulaciones a partir de 2027.
Además del compromiso a largo plazo, Pramac recibirá máquinas de especificación de fábrica de Yamaha al comienzo de la próxima temporada. Esto les permitirá obtener datos valiosos y contribuir a la mejora de la máquina M1. La colaboración entre Pramac y Yamaha también se extiende a Moto2, donde trabajarán juntos para desarrollar futuros talentos de MotoGP.
La asociación entre Yamaha y Pramac marca el fin de un período de dos temporadas sin un equipo satélite. Anteriormente, Yamaha tenía una relación duradera con Tech3 antes de su cambio a KTM en 2019. Luego colaboraron con el equipo Petronas, que luego se convirtió en RNF, antes de unirse a Aprilia. El director de carreras de Yamaha, Lin Jarvis, enfatizó que este nuevo acuerdo con Pramac difiere del modelo tradicional de equipo satélite. Yamaha proporcionará a Pramac motos de fábrica con la misma especificación utilizada por el equipo Monster Energy Yamaha MotoGP. El objetivo es acelerar el desarrollo de las motos y tener cuatro pilotos competitivos en el campeonato de MotoGP en dos equipos de alto nivel.
Although it is still uncertain who will be riding for Pramac in 2025, the increased involvement of Yamaha in the team suggests that they will have a say in the selection process, as well as the role of Ducati with Pramac. Currently, Pramac riders Jorge Martin and Franco Morbidelli have direct contracts with Ducati, which covers their salaries. The allocation of the latest specification bikes that Pramac usually receives has not yet been determined for the 2025 season.
