Xiaomi parece estar caminando de éxito en éxito, a pesar de algunos contratiempos en el camino. Sin embargo, la marca china lanzó su segundo coche 100% eléctrico, el SUV YU7, este jueves en Pekín, revelando que tres minutos después del lanzamiento, las ventas del YU7 alcanzaron las 200,000 unidades.
La marca también anunció que el YU7 tiene un precio inicial de ¥253,500 (aproximadamente €35,135) para la versión con un rango CLTC, chino, de hasta 830 km.
Para reservar el nuevo modelo de Xiaomi, los clientes deben hacer un depósito reembolsable de 5,000 yuanes, para que el pedido se bloquee automáticamente durante siete días. Sin embargo, para los clientes que pagaron inmediatamente un depósito de ¥20,000, alrededor de €2,400, aseguran de inmediato su nuevo SUV y recibirán el YU7 pronto, ya que Xiaomi afirma que hay un pequeño número de «vehículos casi listos» para la entrega.
Vale la pena señalar que el nuevo modelo se basa en la plataforma Modena de Xiaomi, y mide 4.99 metros de longitud, 1.99 m de ancho y 1.60 m de altura, con una distancia entre ejes de 3.00 metros.
En términos de trenes motrices, el SUV eléctrico de Xiaomi viene en tres variantes: una variante equipada con un motor trasero único, que ofrece 315 hp y 528 Nm de par máximo, con tracción trasera, y promete acelerar de 0 a 100 km/h en 5.88 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 240 km/h. Esta versión está equipada con una batería LFP de 96.3 kWh que promete 835 km de autonomía.
La variante YU7 Pro está equipada con dos motores eléctricos que ofrecen una potencia combinada de 490 hp y 690 Nm, con tracción en las cuatro ruedas, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 4.27 segundos, y una velocidad máxima de 240 km/h. Los dos motores eléctricos de la versión Pro son alimentados por una batería LFP de 96.3 kWh, que afirma tener 770 km de autonomía en el ciclo CLTC chino.
