ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Xiaomi se prepara para el lanzamiento de un SUV eléctrico.

Publisher by Publisher
abril 4, 2024
in Novedades
Reading Time: 2 mins read
0
Xiaomi prepara lançamento de SUV elétrico
ADVERTISEMENT

Después del éxito alcanzado con el lanzamiento del SU7, donde logré agotar la producción de 100 mil unidades previstas para este año, en poco más de 24 horas, Xiaomi ya está trabajando para presentar en el último trimestre de este año, un nuevo modelo.

Según informa el «CarNewsChina«, Xiaomi revelará un SUV eléctrico que deberá contar con un extensor de autonomía y que por lo tanto deberá estrenar una nueva plataforma.

El nuevo modelo, conocido por ahora como SU8, será similar en tamaño al Porsche Cayenne, y rivalizará con el Li Auto L9, que también ofrece una motorización con extensor de autonomía.

ADVERTISEMENT

Xiaomi parece estar dispuesta a capitalizar el éxito alcanzado con el SU7, un sedán que tiene como base la plataforma Modena, diseñada para soportar arquitecturas eléctricas de 400 voltios y 800 voltios, así como sistemas de transmisión con uno o dos motores.

La versión de entrada con un motor eléctrico instalado en el eje trasero, presenta una potencia de 300 CV y un par de 400 Nm, alimentado por una batería de 73,6 kWh, que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,28 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h, con una autonomía de 628 km a 668 km en ciclo CLTC.

La versión más potente es el SU7 Max, que utiliza dos motores eléctricos, uno por eje, con tracción integral, con una potencia total de 645 cv y un par de 838 Nm, que hace uso de una batería de 101 kWh suministrada por CATL, que permite una autonomía de hasta 800 km, así como acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 265 km/h.

Tags: CarNewsChinacarros elétricosLi Auto 9mobilidade elétricaSU8SUVXiaomi
Share212Tweet133Send

Related Posts

Marcha-atrás na Porsche: novos 718 Boxster e 718 Cayman também com motor a gasolina?
Novedades

Reversa en Porsche: ¿nuevo 718 Boxster y 718 Cayman también con motor de gasolina?

El objetivo de la electrificación total del mercado europeo para 2035, en lo que respecta a la venta de coches...

by Redação
diciembre 16, 2025
Changan já produziu 30 milhões de automóveis
Novedades

Changan ya ha producido 30 millones de automóviles.

Fundada en 1862 y propiedad del estado chino, Changan produjo su primer automóvil solo en 1959: el Chanjiang Tipo 46,...

by Redação
diciembre 15, 2025
VW Polo com novas motorizações híbridas
Novedades

VW Polo con nuevos motores híbridos.

VW está trabajando en una nueva generación del Polo, la séptima desde 1975, que llegará al mercado europeo tras el...

by Redação
diciembre 15, 2025
Stellantis e Bolt juntas na condução autónoma
Novedades

«Stellantis y Bolt juntos en la conducción autónoma.»

Stellantis y Bolt han firmado un acuerdo tecnológico destinado a acelerar el desarrollo de automóviles con sistemas de conducción autónoma...

by Redação
diciembre 15, 2025

Recent News

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?

Haas presenta una estrategia innovadora para la temporada de F1 2026: ¿podrán superar a la competencia?

diciembre 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?

El intenso enfrentamiento entre Adrian Newey y Honda en Aston Martin: ¿rediseñarán el éxito en la F1?

diciembre 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?

Yuki Tsunoda insinúa un emocionante regreso: ¿podría liberarse de su papel de reserva en 2026?

diciembre 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?

Isack Hadjar revela el impactante lado negativo de la fama como piloto de F1 de Red Bull: ¿puede manejar la presión?

diciembre 16, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.