Xiaomi ha anunciado oficialmente por primera vez que tiene la intención de comenzar a vender sus coches fuera de China a partir de 2027. La marca, que hasta ahora se ha destacado por el volumen de ventas de sus modelos en el mercado chino, ahora parece dispuesta a expandir su éxito en el mercado nacional a nivel global.
El presidente de Xiaomi, William Lu, declaró en una entrevista con la publicación china especializada en temas económicos “Jiemian” durante el Mobile World Congress en Barcelona, que la marca tiene como objetivo comenzar a comercializar su gama de vehículos eléctricos dentro de dos años.
Vale la pena señalar que Xiaomi anunció su entrada en la producción de automóviles en marzo de 2021. Tres años después, en marzo de 2024, lanzó su primer modelo eléctrico, el Xiaomi SU7.
Equipado con motores eléctricos desarrollados internamente por Xiaomi, el SU7 está disponible solo en el mercado chino, con dos versiones: el modelo base cuenta con un solo motor eléctrico instalado en el eje trasero, que produce 300 hp y 400 Nm de torque, alimentado por una batería de 73.6 kWh, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5.28 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h, con una autonomía de 628 km a 668 km en el ciclo CLTC.
La versión más potente es el SU7 Max, que utiliza dos motores eléctricos, uno en cada eje, proporcionando tracción en las cuatro ruedas, con una potencia total de 645 hp y 838 Nm de torque. Utiliza una batería de 101 kWh suministrada por CATL, lo que permite una autonomía de hasta 800 km, así como acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2.7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 265 km/h.
Después de anunciar que terminó 2024 con más de 135,000 unidades del SU7 entregadas, Xiaomi se ha propuesto un objetivo ambicioso para 2025: alcanzar ventas de 300,000 unidades.
Para fortalecer su compromiso en 2025, la marca china lanzó este marzo el SU7 Ultra, la versión deportiva del SU7. El segundo modelo que lanzará Xiaomi en 2025 es el YU7, un SUV 100% eléctrico que se espera que llegue al mercado chino a principios de la segunda mitad del año.
