El Campeonato Mundial de Rally (WRC) está a punto de experimentar un gran cambio, ya que los interesados se preparan para votar sobre si eliminar la tecnología híbrida de los coches Rally1 a partir de la temporada 2025. Esta decisión surge en respuesta a las crecientes preocupaciones sobre la fiabilidad del sistema y los costos exorbitantes asociados con su mantenimiento.
Una fuente interna reveló: “Cuando hemos escuchado a los pilotos salir de las etapas y hablar sobre que el híbrido no funciona y necesita un reinicio, se entiende que este reinicio ahora será una reparación que costará al menos 50,000 €. Esto ha provocado un intenso debate sobre si la tecnología híbrida debería continuar la próxima temporada.”
La votación, que se espera que se realice electrónicamente entre los principales interesados a finales de esta semana, podría marcar el inicio de una salida significativa de la reciente dirección técnica del WRC. Si el resultado favorece la eliminación de los sistemas híbridos, la decisión se trasladaría a la Comisión del WRC y, en última instancia, al Consejo Mundial del Deporte del Motor para su ratificación más adelante este mes.
Este cambio dramático llega solo unos meses después de que la FIA se comprometiera a mantener las regulaciones técnicas existentes hasta 2026. Sin embargo, los costos crecientes y los problemas persistentes con la fiabilidad híbrida han obligado a replantearse, lo que podría anular la postura anterior de la FIA.
A medida que el WRC se prepara para esta votación crucial, todas las miradas están puestas en la dirección futura de los coches Rally1 y si el campeonato regresará a los trenes motrices convencionales o continuará impulsando la integración híbrida a pesar de los desafíos.
