Max Verstappen se encuentra detrás del volante del Red Bull RB20 durante las pruebas de pretemporada en Bahréin. El equipo sorprendió a todos con su nuevo desafío RB20, que incorpora elementos de diseño que Mercedes había abandonado anteriormente. Esto incluye una entrada vertical en los sidepods y una prominente ranura a lo largo de la cubierta del motor. Mientras que otros equipos se han alejado de estas opciones de diseño, la decisión de Red Bull ha levantado cejas. Sin embargo, Toto Wolff de Mercedes ha apoyado cautelosamente la empresa de Red Bull, afirmando que no sería vergonzoso si lograran que funcione. También explicó que cada equipo sigue su propia dirección de desarrollo, basada en sus simulaciones y pruebas en túnel de viento. Mercedes, por ejemplo, se ha alejado de sus conceptos de diseño anteriores a favor de un enfoque más convencional que creen que proporcionará una mejor plataforma de rendimiento.
El Director del Equipo Red Bull, Christian Horner, ha declarado que predijo que varios otros coches de equipos en la próxima temporada se asemejarían a la dominante máquina RB19 del 2023. Sin embargo, el homólogo de Ferrari, Frederic Vasseur, ha minimizado la idea de que su revisión tiene como objetivo replicar el éxito de Red Bull. Vasseur explicó que no se trata de copiar a otro equipo, sino de invertir más tiempo en el túnel de viento para mejorar el coche. Él cree que en los próximos dos o tres años habrá una convergencia en el rendimiento entre los equipos. Vasseur enfatizó que copiar solo resultaría en quedarse rezagado y estar un paso atrás de la competencia.
Mercedes, por otro lado, ha seguido un concepto revisado para la temporada 2024 con el fin de proporcionar a ambos pilotos un coche más flexible en comparación con sus creaciones desafiantes anteriores. El Director del Equipo, Toto Wolff, expresó optimismo dentro del equipo, afirmando que tenían un coche que a veces era difícil de comprender. El enfoque para esta temporada ha sido establecer una plataforma estable desde la cual puedan seguir desarrollándose. Wolff reconoció que es demasiado pronto para sacar conclusiones basadas en las pruebas limitadas realizadas hasta ahora. Sin embargo, los comentarios iniciales de los pilotos han sido positivos, lo que indica que tienen un punto de partida prometedor para trabajar.
Según la fuente motorsportweek.com
