Wiltshire reemplaza a Merriman en Era para el resto de las carreras cortas de IMSA.

El piloto inglés Stuart Wiltshire se unirá a Era Motorsport para el próximo desafío IMSA WeatherTech SportsCar Challenge en Canadian Tire Motorsports Park. Esta carrera marcará el debut de LMP2 como la clase principal. Wiltshire también participará en la próxima carrera sprint en Road America en agosto. Para dar lugar a Wiltshire, Dwight Merriman, quien ha estado conduciendo para el equipo durante varios años, se apartará para seguir otros intereses en las carreras.
Wiltshire aporta una gran experiencia a Era Motorsport. Anteriormente ha competido en Fórmula 3 y recientemente se ha aventurado en el mundo de las carreras «históricas modernas», incluyendo prototipos LMP2. También ha tenido la oportunidad de competir en un coche Peugeot 90X LMP1 y un coche Acura ARX-05 Daytona Prototype internacional bajo la dirección de Era Motorsport. Wiltshire tuvo la oportunidad de familiarizarse con el ORECA 07 LMP2 de Era Motorsport de especificaciones IMSA el año pasado en el Historic Sportscar Racing Daytona Classic, donde compitió junto a Merriman. También probó el ORECA No. 18 en CTMP la semana pasada.
Wiltshire está ansioso por salir a la pista en FP1 y ver cómo se compara con la competencia. Se siente seguro en sus habilidades, especialmente después de la reciente sesión de pruebas. La transición a IMSA implicará períodos más largos al volante, lo cual será un cambio en comparación con los tiempos de conducción más cortos a los que está acostumbrado en las carreras históricas.
Ryan Dalziel, el piloto profesional del equipo desde 2021, compartirá el coche con Wiltshire. Juntos, tienen como objetivo continuar el éxito del equipo en las próximas carreras. Merriman, Dalziel y Connor Zilisch, con la incorporación de Christian Rasmussen en Daytona, lograron victorias en el Rolex 24 en Daytona y las 12 Horas de Sebring de Mobil 1 al comienzo de la temporada. Desafortunadamente, la carrera de Merriman se vio interrumpida en la primera vuelta de las Seis Horas de Glen de Sahlen, lo que obstaculizó sus posibilidades de repetir sus éxitos anteriores y los alejó del liderato del campeonato en LMP2.Con Merriman dejando su lugar, Era Motorsport ahora tiene una vacante para un piloto con calificación de Bronce para la temporada 2025 de IMSA. Además, con su flota de maquinaria ORECA 07 LMP2, el equipo tiene la capacidad de volver a ingresar tanto a la Serie Le Mans Asiática como a la Europea.
El propietario del equipo, Kyle Tilley, está emocionado por la perspectiva de dar la bienvenida a nuevos pilotos y explorar nuevas oportunidades. La partida de Merriman abre el increíble equipo que Era Motorsport ha construido en los últimos cinco años a pilotos interesados en ingresar al mundo del automovilismo profesional o pasar a una clase diferente.