La FIA ha impuesto una multa considerable de €50,000 a Williams por un error procedural relacionado con la directiva técnica del ala flexible, TD034L. Williams no cumplió con la directiva que exige que las cámaras a bordo montadas en las alas delantera y trasera del FW47 tengan tarjetas SD vacías y debidamente formateadas instaladas al menos 10 minutos antes de cualquier sesión.
La citación llegó tras la Clasificación Sprint en Shanghái, luego de una remisión del delegado técnico Jo Bauer, por una aparente violación de TD034L. Esta directiva fue emitida unos días antes del Gran Premio de China y sirve como un protocolo crucial en la represión de la FIA contra los equipos que utilizan alas delantera y trasera flexibles.
El error de Williams fue el resultado de un malentendido. El equipo no proporcionó los archivos de video necesarios, ya que pasaron por alto la necesidad de instalar una tarjeta SD en las cámaras. La FIA determinó que Williams había asumido que las cámaras ya estaban equipadas con tarjetas SD. Sin embargo, solo se dieron cuenta de su error cuando notaron una luz roja intermitente en las cámaras, que informaron de inmediato a Bauer.
A pesar de la omisión, la FIA aclaró que no había «ninguna sugerencia de que las alas no cumplían con los requisitos de flexibilidad de la carrocería bajo el Reglamento Técnico». Como tal, la multa se debió principalmente a la falta de cumplimiento de Williams con las pautas relacionadas con las cámaras descritas en TD034L. De la multa total, se han suspendido €40,000.
El equipo había dependido de un correo electrónico del Delegado Técnico de la FIA que sugería que los equipos podían usar sus propias tarjetas SD. Asumieron que las cámaras que instalaron en sus coches venían con tarjetas SD suministradas por la FIA. Sin embargo, cuando descubrieron la ausencia de las tarjetas SD después de la sesión, no informaron de esto al Delegado Técnico.
Williams reaccionó a la penalización de la FIA emitiendo un comunicado. Reconocieron las preocupaciones sobre el mal funcionamiento de las cámaras en la sesión de FP1 y su diálogo continuo con la FIA. La falta de entrega de las grabaciones dentro del tiempo estipulado se atribuyó a un error de comunicación. Aseguraron que los procesos internos se corregirían para evitar que tales ocurrencias sucedan en el futuro.
El equipo además confirmó que habían proporcionado todas las grabaciones necesarias durante el evento de Melbourne sin ningún problema y continuarán apoyando a la FIA proporcionando todas las grabaciones requeridas a tiempo. También afirmaron la legalidad de su ala, confirmando que es la misma ala utilizada en Melbourne y completamente conforme con el nuevo TD.
Williams concluyó afirmando que entendían la decisión de la FIA de imponer la multa para asegurar la aplicación justa de las regulaciones técnicas y apreciaron sus discusiones constructivas y el manejo equilibrado del asunto.
