El equipo Williams de F1 se enfrenta a un desafío sin precedentes después de un duro doble evento en los Grandes Premios de Ciudad de México y São Paulo, donde los pilotos Alex Albon y Franco Colapinto acumularon cinco accidentes importantes. Con solo dos semanas hasta el Gran Premio de Las Vegas, el director del equipo Williams, James Vowles, admitió que están lidiando con una escasez de piezas de repuesto, lo que dificulta la posibilidad de alinear ambos coches con su última especificación.
El caos comenzó en México, donde el accidente de Albon durante la práctica con Oliver Bearman de Haas fue seguido por otro incidente al inicio de la carrera, esta vez con Yuki Tsunoda de VCARB. En São Paulo, las desventuras de Albon continuaron cuando chocó en la clasificación en condiciones húmedas, dejando a su equipo sin tiempo para reparar su coche para la carrera.
Colapinto también tuvo un fin de semana difícil en Brasil. Después de chocar en la clasificación, más tarde se salió de la pista en condiciones de lluvia extrema durante el Gran Premio, colisionando con las barreras bajo el Safety Car. Estos incidentes han dejado a Williams luchando para asegurar que tienen suficientes piezas para preparar ambos coches para la penúltima carrera de la temporada en Las Vegas.
«No hay equipo en la parrilla que pueda afrontar cinco accidentes importantes en dos fines de semana,» dijo Vowles. «Simplemente, la cantidad de repuestos que tenemos no es suficiente para manejar ese nivel de desgaste.»
A pesar de los contratiempos, Vowles es optimista sobre las posibilidades del equipo en Las Vegas. «Las Vegas, tengo grandes esperanzas. Fuimos rápidos allí el año pasado, y estoy seguro de que podemos hacerlo funcionar,» compartió. Sin embargo, con componentes dañados aún regresando de Brasil, el equipo enfrenta una carrera contra el tiempo para prepararse.
Mientras Alpine avanzó con un doble podio en Brasil y un Sprint exitoso, Vowles enfatizó que los recientes contratiempos de Williams no eclipsan los avances positivos que el equipo ha logrado bajo su liderazgo. Williams se encuentra actualmente en noveno lugar en el Campeonato de Constructores con 17 puntos, mientras que el fin de semana de 35 puntos de Alpine los catapultó al sexto lugar.
Reflexionando sobre la reciente odisea, Vowles reconoció el costo emocional: «El fin de semana en Brasil fue probablemente el más brutal que puedo recordar a lo largo de toda mi carrera,» confesó. «Pero vine aquí a luchar por victorias, no solo por puntos ocasionales, y contratiempos como estos son parte de un plan de reconstrucción a varios años.»
Vowles cree firmemente que este período de lucha es simplemente un “bache” en el camino del equipo hacia convertirse nuevamente en una fuerza competitiva. «Este equipo se está reconstruyendo en un estado donde puede ganar carreras en el futuro,” dijo. “Es doloroso, pero no ha cambiado nuestro destino.»
A medida que Williams entra en el último triple encabezado de la temporada, todas las miradas están puestas en su capacidad para recuperarse y cerrar la temporada con resiliencia. Vowles se mantiene firme, enfocado en guiar al equipo de regreso a la delantera, sin importar los desafíos en el camino.
