Wayne Taylor ha aclarado oficialmente el estado de las asociaciones de su equipo de carreras tras la conclusión de una colaboración de dos años con Andretti Global. A medida que Cadillac Wayne Taylor Racing (WTR) avanza hacia la temporada 2025, Taylor enfatizó que, aunque el apellido Andretti ya no forma parte de la identidad del equipo, la organización sigue firmemente integrada dentro del grupo TWG Motorsports de Dan Towriss.
Una Separación Mutuamente Respetuosa
Reflexionando sobre la asociación con Andretti Global, Taylor fue sincero pero positivo. “Tuvimos un buen tiempo, para ser honesto. Disfruté trabajar con Michael y J-F [Thormann] y esos chicos,” explicó Taylor. “Pero ellos también tenían otras cosas en marcha. Tenían el programa de Fórmula 1, el programa de IndyCar—por lo que no hubo una gran cantidad de integración.”
Taylor describió la decisión de separarse como práctica más que personal, citando los compromisos ampliados que enfrenta Andretti Global con su creciente cartera, incluyendo una entrada de Fórmula 1 respaldada por Cadillac planificada para 2026. “Dan y su grupo tomaron la decisión de mantener a Wayne Taylor Racing separado, lo que obviamente me hace más feliz,” añadió, subrayando la naturaleza amistosa de la separación.
La Conexión TWG
La continua alineación de WTR con TWG Motorsports, liderada por Dan Towriss, asegura que el equipo siga formando parte de una red de automovilismo de alto nivel que incluye inversiones en Spire Motorsports (NASCAR), Andretti Global y el próximo proyecto de Fórmula 1 de Cadillac. TWG está bajo el paraguas de TWG Global, dirigido por el CEO de Guggenheim Partners, Mark Walter, lo que ofrece a WTR recursos y oportunidades significativas.
Taylor expresó su gratitud por la estabilidad proporcionada por TWG. “Es realmente fantástico, asociarnos con ellos, y que nos permitan usar nuestro taller,” dijo, destacando que permanecer en su instalación de Brownsburg, Indiana, evitó complicaciones innecesarias. “Pasar de Honda a Cadillac, y luego también comenzar a planear mudarnos a otro taller, es simplemente demasiado.”
Por qué ocurrió la separación
Taylor insinuó que la divergencia en el enfoque entre WTR y Andretti Global jugó un papel clave. Mientras WTR está completamente enfocado en IMSA y el programa LMDh de Cadillac, las ambiciones de Andretti se han expandido a nivel global, incluyendo un impulso de alto perfil hacia la Fórmula 1. Taylor señaló: “El mayor enfoque en el grupo es el programa LMDh de Cadillac y la Fórmula 1.”
El equipo ahora aprovechará completamente su estructura existente y se enfocará en su transición de regreso a Cadillac y General Motors después de una etapa con Honda/Acura.
Mirando hacia adelante
El rebranded Cadillac Wayne Taylor Racing se está preparando para el Campeonato de SportsCar de IMSA WeatherTech 2025 con un enfoque renovado y estabilidad. El entusiasmo de Taylor por esta nueva fase era evidente. “Simplemente tenía más sentido mantenernos donde estamos,” concluyó.
Con una sólida asociación con TWG Motorsports y el respaldo de Cadillac, WTR parece estar bien posicionado para su próximo capítulo. La separación de Andretti puede marcar el final de una asociación, pero establece el escenario para un futuro simplificado y ambicioso bajo la bandera de Cadillac.
