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Wayne Taylor Racing Confía en Defender su Victoria en Sebring a Pesar del Cambio a Cadillac.

Carl Harrison by Carl Harrison
marzo 13, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Wayne Taylor Racing Confident in Defending Sebring Win Despite Switch to Cadillac

Jan 25, 2025; Daytona Beach, FL, USA; Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian Acura ARX-06 of Tom Blomqvist, Collin Braun, Scott Dixon, and Felix Resenqvist (60) races Wayne Taylor Racing with Andretti Acura ARX-06 of Jordan Taylor, Louis Deletraz, and Kamui Kobayashi (40) during the Rolex 24 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Jasen Vinlove-Imagn Images

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Jordan Taylor, un jugador clave en Wayne Taylor Racing, ha restado importancia a las preocupaciones sobre la transición del equipo de equipos Acura a Cadillac, afirmando que no impacta significativamente en su defensa de la victoria en Sebring del año pasado.

Wayne Taylor Racing, un equipo con una rica historia en el deporte, fue fundado por Wayne Taylor, un ex piloto de carreras y padre de Jordan. Su primera carrera de 12 horas data de 2014, marcando una larga presencia en la pista. Esta experiencia es en la que el equipo se apoyará en medio de su cambio de fabricante, según Taylor. Él declaró esto en respuesta a una pregunta de Motorsport Week sobre cómo el cambio podría afectar sus posibilidades de retener el título de Sebring.

El año pasado, el equipo logró una victoria en Sebring, con Taylor, Louis Deletraz y Colton Herta al volante del Acura ARX-06 #40. Sin embargo, el equipo ha pasado desde entonces de Acura a Cadillac, posicionándose como un equipo de fábrica de General Motors para el Campeonato IMSA Sportscar 2025. Este movimiento es visto como un regreso a la familia GM, tras un breve hiato, ya que el equipo utilizó anteriormente equipos Cadillac en la era DPi.

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Su primera carrera con el Cadillac V-Series.R, en Daytona en enero, sin embargo, no estuvo exenta de contratiempos. Deletraz sufrió un accidente con el coche #40 en la curva 1, a mitad de la carrera de 24 horas, lo que resultó en el retiro prematuro del coche. El coche hermano #10, conducido por Filipe Albuquerque, Brendon Hartley, Will Stevens y Ricky Taylor, el hermano de Jordan, logró asegurar un quinto lugar, aunque una vuelta atrás.

A pesar de estos desafíos iniciales, Taylor se mantiene optimista, citando la rápida curva de aprendizaje del equipo con Cadillac. Él cree que los tres años de existencia de esta clase y la experiencia de Cadillac han acelerado su preparación y estrategia para el próximo evento. Asegura que si el cambio hubiera ocurrido un año antes, la transición habría sido mucho más desafiante.

Deletraz reflejó los sentimientos de Taylor, señalando que el cambio brinda una oportunidad para aprender de ambos lados y discernir lo bueno de lo malo. Afirmó que a pesar de algunos descubrimientos al inicio de la temporada, el equipo se siente mejor preparado para Sebring, gracias a su tiempo de simulación y la asistencia de GM para ponerlos al día rápidamente.

El año pasado, Deletraz hizo un movimiento crucial en los últimos minutos de la carrera, superando a Sebastien Bourdais del #01 Chip Ganassi Racing Cadillac V-Series.R, para asegurar la victoria. Este movimiento llegó después de superar a Felipe Nasr de Porsche para avanzar al segundo lugar.

A medida que la carrera está programada para comenzar el sábado a las 10:10 a.m. hora local, o 2:10 UTC, todas las miradas están puestas en Taylor, Deletraz y su compañero de equipo Brendon Hartley, mientras intentan defender el título de Wayne Taylor Racing y asegurar la primera victoria del equipo desde su regreso a Cadillac.

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