VW está committed en el desarrollo de la conducción autónoma, y para ello acaba de anunciar un acuerdo de cooperación con la empresa tecnológica Mobileye.
El acuerdo alcanzado ahora entre la Volkswagen ADMT, la división de conducción autónoma de VW, permitirá a Mobileye desarrollar y suministrar software, componentes de hardware y mapas digitales para el vehículo de conducción autónoma ID. Buzz AD.
La marca alemana avanzó que la esencia del acuerdo abarca la entrega y el uso de un sistema de conducción autónoma (SDS) para una versión especial del ID. Buzz, que desde 2021 ha estado en desarrollo para la conducción autónoma de nivel 4, es decir, permite que el vehículo pueda circular sin intervención humana en un área definida, como en el caso de una ciudad.
El SDS está compuesto por varios componentes de software y hardware, incluidas dos computadoras independientes de alto rendimiento, así como 13 cámaras, nueve sensores y cinco unidades de radar, siendo que cada sistema es capaz de producir un entorno de 360 grados.
Una conexión en línea permanente proporciona a los vehículos autónomos datos de otros usuarios de la carretera sobre el estado del tráfico, al mismo tiempo que actualiza los mapas tridimensionales para un control seguro, confiable y eficiente del vehículo.
Modelos del VW ID. Buzz con esta tecnología han estado siendo probados en carreteras en Alemania y en los Estados Unidos y la marca alemana afirma ser el primer fabricante de automóviles en desarrollar un vehículo de servicio autónomo de nivel 4 para producción a gran escala.
El objetivo de VWADMT es desarrollar un vehículo autónomo totalmente eléctrico ID. Buzz AD para su uso en servicios de movilidad y transporte, a partir de 2026.
