El grupo VW anunció que invertirá 5.5 mil millones de euros en la empresa estadounidense Rivian para crear una empresa conjunta controlada por ambas compañías, lo que permitirá el desarrollo de una arquitectura eléctrica destinada a los futuros modelos de ambas empresas.
Con la inyección de capital de VW, Rivian podrá finalizar el R2, que se espera que salga al mercado en 2026, así como el R3, que está previsto para más adelante.
Además, VW se beneficiará de las patentes de Rivian, que serán licenciadas a la empresa conjunta, así como del desarrollo de software que se incorporará a sus modelos a partir de 2027.
This is exciting! Volkswagen Group CEO Oliver Blume and I are thrilled to announce the formation of a joint venture between our two companies. This partnership brings Rivian’s software and zonal electronics platform to a broader market through Volkswagen Group’s global reach and… pic.twitter.com/11XVNUo89J
— RJ Scaringe (@RJScaringe) June 25, 2024
De esta manera, el R2 será el primer vehículo en utilizar software de la empresa conjunta, con planes para su uso en nuevos modelos de VW, incluidos vehículos de las marcas del Grupo, como Audi, Porsche, Lamborghini y Bentley.
El objetivo de la nueva empresa conjunta es “reducir los costos de desarrollo y escalar nuevas tecnologías lo más rápido posible, para ofrecer a los clientes la mejor solución tecnológica lo antes posible”, revela Rivian en un comunicado.
“La asociación con Rivian es el siguiente paso lógico en nuestra estrategia de software. Con su implementación, fortaleceremos nuestra posición competitiva y tecnológica global. El lanzamiento de la empresa conjunta demuestra el potencial que queremos aprovechar juntos en los próximos años. Tenemos un plan claro para proporcionar a nuestros clientes los mejores productos y experiencias digitales a precios atractivos a través de procesos de desarrollo de última generación, enfoques tecnológicos innovadores y una base de costos competitiva impulsada por sinergias.”, dijo Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen.
A pesar de la débil demanda de vehículos eléctricos, el Grupo VW sigue comprometido con su estrategia de lanzar 25 modelos eléctricos en el mercado norteamericano para 2030.
